中新網(wǎng)9月21日電 據(jù)重慶晨報(bào)報(bào)道，雖然9月的步子已邁向下旬，但車市仍然未見“火”起來，銷量增幅并不大。不過，盼望“金九銀十”的車商對九月最后一周仍有信心。
“目前的銷售只比8月份好了一點(diǎn)，恢復(fù)到了今年六七月份的狀況，增幅并不大，目前還有不少消費(fèi)者在持幣待購�！币卉嚿瘫硎尽�(jù)了解，開局遇冷的“金九銀十”在第二周并未有多大起色，除了個(gè)別車商表示略微增長10%以外，大多車商仍在“冷”中徘徊不前。
一車商說，“喜新厭舊”仍是主因。據(jù)了解，從7、8月份開始，國內(nèi)車市開始進(jìn)入新一輪新車上市高峰期，短短一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)、東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖、上海通用雪佛蘭樂騁、國產(chǎn)寶馬新3系、北京現(xiàn)代御翔等多款新車密集上市�！�
而新車上市“熱”并沒有帶來新車的銷售熱，相反還引發(fā)了對老一代車型的持幣待購。這是因?yàn)樾萝嚿鲜械默F(xiàn)貨供應(yīng)不足，大多還是大把的訂單，所以直接從在銷量數(shù)據(jù)上看來還是偏冷的。
不過，車商們認(rèn)為“金九”的最后一周應(yīng)是見金的時(shí)候了。因?yàn)樾萝嚿鲜薪咏粌蓚�(gè)月了，人們對其的新鮮感也逐漸消失。而此時(shí)新車的現(xiàn)貨應(yīng)也很較充足，會(huì)直接拉動(dòng)銷量曲線呈上升趨勢。(胡冰)
