中新社上海十月十四日電 題：F1再襲上海 從賺號子到賺票子
中新社記者 孫璐
一年的等待后，二○○五F1中國大獎賽終于在今天正式上演了。比賽本身無疑是吸引人的——只是，這些“繁榮”給人的感覺并不那么真實，畢竟F1不如足球一樣，讓人們感到那么親近，十足商業(yè)感使人更多的會去關注它背后的東西，那種體育之外的金錢游戲。記者在此間進行了探訪，看看今年的F1中國大獎賽賺到的僅是觀眾的“吆喝”，還是實實在在的“票子”�！ �
頂級車商搶灘中國
昨天中午，記者親身感受了上海馬當路法拉利精品旗艦店開幕時的火爆場面�；鸨牟粌H僅是車王舒馬赫亮相時引起的車迷尖叫聲，更在于這是法拉利在意大利境外的第一家精品旗艦店，它標志著中國市場在法拉利心目中的重要地位，也在無形中意味著法拉利大舉“進攻”中國的號角吹響。
看過F1中國大獎賽的人一定都記得，去年賽場外F1紀念品銷售時的紅火場面，這里成了觀眾們光顧最多、花錢最痛快的地方。也許是去年的試探嘗到了甜頭，今年，法拉利在意大利境外的第一家精品旗艦店在上海熱熱鬧鬧地開張了。
記者在現場看到，這里的商品價格堪比F1：一頂紅色的法拉利帽子三百元人民幣，一個穿法拉利背心的泰迪熊兩百元人民幣……現場的熱鬧令車商相信，看得起賽車的中國觀眾是不會吝惜花上千元將紀念品買回家的�？戳诉@勢頭，誰還會介意法拉利車隊在二○○五賽季上的不佳表現呢？
車隊宣傳商業(yè)味足
相對大車隊的財大氣粗，一些小車隊也是不甘人后，一系列的宣傳活動讓人眼花繚亂。還記得去年參加大賽報道的時候，F1車隊在首次亮相中國時都帶著幾絲神秘，新聞發(fā)布會要幾經輾轉預約，更不要提什么公開的商業(yè)活動了。今年可不同，英美豐田車隊、喬丹車隊紛紛做秀上海街頭，細細品之，卻發(fā)現其中無不商業(yè)味十足。
與其他廠商隊相比，喬丹車隊排場不大，簡單的儀式，低成本的露天展臺，再加上與英國著名建材商百安居的合作使得它的宣傳活動頗具人氣。此間有關人士在接受記者采訪時透露，此舉將有利于雙方借勢拓展在中國的商業(yè)目的。一個想把車隊介紹給上海觀眾苦于捉襟見肘，另一個想做商業(yè)傳播卻又找不到搶眼的平臺，于是乎一拍即合，優(yōu)勢互補，最終成就了上海街頭的一景。
此間專家表示，起源于英國的F1運動近年來遭遇疲軟，大有向亞洲和發(fā)展中國家轉移的趨勢。去年來過上海的F1車隊都敏銳地意識到巨大的商機在招手，這也是它們今年商業(yè)活動頻出的原因。
本土企業(yè)生意紅火
F1開幕前曾有專家預測說，受出票數的影響，今年F1的連帶效應也會有所減少。不過，今天比賽的正式開幕已經否認了這一觀點。
據最新統計，本次F1比賽期間，上海將迎來海內外參觀者近十五萬人，導致上海的酒店價格出現“井噴”行情。到今天為止上海絕大多數高檔酒店的客房已經全線爆滿，而訂房價格較平時也有顯著上漲，有些嘉定區(qū)內的五星級酒店的客房預定價格甚至已達平時的三倍多了。此外，滬上汽車租賃行業(yè)也隨之生意紅火，各出租公司紛紛調高價格，普遍調整幅度都在百分之六十以上，真是賺到“笑勿動”。
“自去年以來，F1的配套日漸成熟。以嘉定賽場為半徑，周邊三百公里內各種資源一應俱全�！贝碎g有關官員介紹說。F1正在給上海的各種相關行業(yè)帶來更多的驚喜和變化。(完)
