在不久前落幕的長(zhǎng)春車(chē)展上，參展商、展車(chē)和觀眾數(shù)量再創(chuàng)新高，一個(gè)地方車(chē)展能辦成這樣的規(guī)模，確實(shí)很不簡(jiǎn)單。感嘆之余，筆者又想起了那個(gè)老問(wèn)題：地方車(chē)展的出路是什么？

　　了解一下企業(yè)的參展意圖。不難發(fā)現(xiàn)，車(chē)企把長(zhǎng)春車(chē)展定位于對(duì)東北市場(chǎng)具有很大影響力的地方車(chē)展。

　　參展商對(duì)長(zhǎng)春車(chē)展的定位與主辦方反復(fù)強(qiáng)調(diào)其為國(guó)際車(chē)展顯然有很大差距。在筆者看來(lái)，對(duì)地方車(chē)展而言，與其盲目攀附可望而不可即的國(guó)際化名號(hào)，一味求“大”，不如專注于其區(qū)域車(chē)展的定位，踏踏實(shí)實(shí)辦一個(gè)更具地方特色和競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)展。

　　數(shù)量過(guò)剩、功能單一、內(nèi)容雷同是目前地方車(chē)展存在的主要問(wèn)題。隨著近幾年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，車(chē)展遍地開(kāi)花。長(zhǎng)春、杭州、南京、成都……稍有規(guī)模的城市幾乎都熱衷舉辦車(chē)展，而且大多為一年一屆，有的城市甚至在一年內(nèi)舉辦多個(gè)車(chē)展。為抬高各自展會(huì)的地位，各地車(chē)展紛紛冠以“國(guó)際”名號(hào)，但實(shí)際上展館基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)水平和展會(huì)內(nèi)容等與“國(guó)際”水平相去甚遠(yuǎn)。

　　辦國(guó)際化的大型車(chē)展并不是地方車(chē)展的出路。相比之下，立足自身區(qū)域市場(chǎng)特色，挖掘自身潛在優(yōu)勢(shì)，舉辦主題鮮明、具有差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的車(chē)展，更切合地方車(chē)展的實(shí)際。（彩霞）