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車(chē)價(jià)波動(dòng)較大 二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)整體清庫(kù)跡象

2010年08月17日 07:44 來(lái)源:北京商報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  隨著新車(chē)市場(chǎng)降價(jià)車(chē)型的不斷增加和降價(jià)區(qū)間的不斷擴(kuò)大,二手車(chē)市場(chǎng)賠本甩賣(mài)的車(chē)型也由不久前的中高級(jí)車(chē)擴(kuò)展到了各個(gè)級(jí)別車(chē)型。記者日前走訪(fǎng)二手車(chē)市場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),雖然最近半個(gè)多月經(jīng)銷(xiāo)商在收車(chē)上都很“保守”,但無(wú)奈新車(chē)市場(chǎng)車(chē)價(jià)下降太快,二手車(chē)只能被動(dòng)跟隨,二手車(chē)成交價(jià)繼續(xù)呈下滑趨勢(shì)。

  面對(duì)新車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)的不確定,二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為了降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),提高資金使用率,正在采取大范圍的降價(jià)措施以促進(jìn)銷(xiāo)售。北京舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)總監(jiān)王萌告訴記者,近期二手車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了經(jīng)銷(xiāo)商的整體清庫(kù)跡象。

  車(chē)價(jià)波動(dòng)較大

  最近一段時(shí)間受新車(chē)市場(chǎng)影響,各級(jí)別二手車(chē)型成交價(jià)格均出現(xiàn)較大幅度波動(dòng),即便售價(jià)低于8萬(wàn)元的中級(jí)車(chē)和經(jīng)濟(jì)型車(chē),同一款車(chē)一周內(nèi)成交價(jià)上下波動(dòng)幾千元也是常事!皼](méi)有人敢說(shuō)明天又是個(gè)什么情況,近期的車(chē)價(jià)波動(dòng)沒(méi)有規(guī)律可循!痹诨ㄠl(xiāng)二手車(chē)交易市場(chǎng),一位有著十幾年銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,任何人現(xiàn)在也難以預(yù)測(cè)下周車(chē)價(jià)的走勢(shì),只能一天看一天地抓緊賣(mài)車(chē)。

  “以?shī)W迪A6為例,半個(gè)月前庫(kù)存較多,降價(jià)一兩千元賣(mài)。現(xiàn)在庫(kù)存少了,按道理價(jià)格應(yīng)該穩(wěn)定,降價(jià)幅度卻提升到了四五千元!币晃讳N(xiāo)售高檔二手車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng),最近一段時(shí)間二手車(chē)市場(chǎng)車(chē)價(jià)無(wú)論是升還是降,都已經(jīng)沒(méi)了“道理”。

  類(lèi)似奧迪A6的價(jià)格波動(dòng)情況在很多車(chē)型上出現(xiàn),如捷達(dá),半個(gè)月前降價(jià)3000元促銷(xiāo),最近一周經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存持續(xù)增加,但價(jià)格反倒升了500元;奇瑞QQ半個(gè)月前價(jià)格下降1000多元促銷(xiāo),眼下也是庫(kù)存持續(xù)增加,價(jià)格卻又升回來(lái)了……還有花冠、寶來(lái)、速騰、馬自達(dá)6等很多以往價(jià)格較穩(wěn)定的車(chē)型,最近一個(gè)月內(nèi)成交價(jià)都是時(shí)上時(shí)下。

  經(jīng)銷(xiāo)商忙清庫(kù)

  車(chē)價(jià)波動(dòng)較大,讓本就處于淡季的二手車(chē)市場(chǎng)更冷清了。消費(fèi)者猶豫不決,普遍持觀望態(tài)度持幣待購(gòu)。經(jīng)銷(xiāo)商也是難以判斷車(chē)市走勢(shì),不敢輕易壓車(chē),清庫(kù)存成了眼下二手車(chē)市場(chǎng)大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商的主要工作。

  在賣(mài)一輛賠一輛的情況下,不少二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也出現(xiàn)了新車(chē)市場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商那種“少賣(mài)少賠”的心理。采訪(fǎng)中幾位熟悉的經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,眼下真想“先歇一個(gè)月看看再說(shuō)”。記者走訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn),最近一段時(shí)間二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商收車(chē)量普遍下降,在炎熱的8月,不少經(jīng)銷(xiāo)商晚開(kāi)門(mén)早下班,上班時(shí)間也大多在屋子里上網(wǎng)或聊天,遠(yuǎn)沒(méi)有前幾個(gè)月的積極勁頭了。

  “賣(mài)完了庫(kù)存車(chē)再說(shuō),現(xiàn)在不敢輕易收車(chē),怕積壓下更多的庫(kù)存,也怕賠得更多!币晃灰凿N(xiāo)售一汽豐田二手車(chē)為主的經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,現(xiàn)在他收車(chē)很謹(jǐn)慎,瞧著庫(kù)存車(chē)一輛輛減少,雖然賠了不少錢(qián),但心理壓力卻也小了很多。

  記者了解到,二手車(chē)市場(chǎng)上皇冠、花冠、夏利等車(chē)型的整體庫(kù)存在不斷減少,經(jīng)銷(xiāo)商正努力降價(jià)促銷(xiāo)回流資金。不過(guò),由于二手車(chē)市場(chǎng)成交量的明顯萎縮,經(jīng)銷(xiāo)商的清庫(kù)效果并不明顯,雅閣、凱越、捷達(dá)、寶來(lái)等主流二手車(chē)型的庫(kù)存量仍然不小。

  據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)測(cè),下一階段新車(chē)的價(jià)格走勢(shì)將成為影響二手車(chē)市場(chǎng)成交價(jià)格及成交量的主要因素。商報(bào)記者 王萬(wàn)利

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  現(xiàn)在選5-7年的老二手車(chē)更可靠

  花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)一位管理人員稱(chēng),最近一段時(shí)間對(duì)于二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)是一個(gè)“動(dòng)蕩的時(shí)期”,對(duì)于有購(gòu)買(mǎi)中高檔二手車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是一樣!坝匈I(mǎi)中高檔二手車(chē),特別是近兩三年新車(chē)計(jì)劃的消費(fèi)者,最好也謹(jǐn)慎一點(diǎn)!币罁(jù)多年在二手車(chē)市場(chǎng)的工作經(jīng)驗(yàn),該管理人員預(yù)測(cè),最近幾周中高檔二手車(chē),特別是年份較短的車(chē)型,價(jià)格還將持續(xù)波動(dòng)。

  不過(guò),專(zhuān)家們同時(shí)表示,這波降價(jià)潮并不影響5年以上車(chē)齡的二手車(chē),如果不是一定要選新車(chē),5-7年車(chē)齡的二手車(chē)倒是很“可靠”的選擇。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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