車(chē)商不追星，但一定要追月。對(duì)于即將到來(lái)的“金九”，所有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都翹首以盼數(shù)月。因此，接下來(lái)“送八迎九”這段時(shí)間內(nèi)車(chē)市預(yù)計(jì)開(kāi)始復(fù)蘇，且有望成為今年下半年車(chē)市轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

　　據(jù)了解，近期車(chē)市的降價(jià)幅度已基本調(diào)整到位，且不少購(gòu)車(chē)優(yōu)惠措施也陸續(xù)問(wèn)世，車(chē)商已經(jīng)全副武裝迎接銷(xiāo)售旺季的到來(lái)。

　　月底車(chē)市將迎來(lái)轉(zhuǎn)折？

　　月份對(duì)銷(xiāo)售商尤其重要，這直接關(guān)系到車(chē)商一年的收成。據(jù)了解，今年上半年車(chē)市在短暫火爆后，銷(xiāo)售淡季卻出現(xiàn)了持續(xù)下滑，其6、7月和8月上半月的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)再次證明，季節(jié)或月份對(duì)車(chē)市銷(xiāo)量的影響。

　　據(jù)了解，車(chē)市銷(xiāo)量一向與季節(jié)息息相關(guān)，按傳統(tǒng)規(guī)律，每年春節(jié)后1到2個(gè)月和炎熱夏季（6、7、8月）都是汽車(chē)銷(xiāo)售量相對(duì)較淡的季節(jié)，而反之則是商家喜歡的月份。

　　“下月是關(guān)鍵的一個(gè)月，一是新車(chē)上市多，可以吸引大量消費(fèi)者眼球或購(gòu)買(mǎi)力；另外則是積壓了數(shù)月的潛在客戶，或?qū)⒃跊鏊�天氣出手�?gòu)車(chē)�！币唤�(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售人員表示。

　　“本月底將是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，車(chē)市在沉寂了數(shù)月后有望在月底開(kāi)始復(fù)蘇�！狈治鋈耸空J(rèn)為，相比6、7、8月份，9月份汽車(chē)銷(xiāo)量將迎來(lái)一個(gè)小高峰期。

　　另外，“十一”長(zhǎng)假將至，很多想駕車(chē)出門(mén)的準(zhǔn)車(chē)主都在此期間出手，趕在“十一”前將車(chē)買(mǎi)回家，這也是帶動(dòng)銷(xiāo)量走高的一大因素。

　　因此，車(chē)市一旦在本月底復(fù)蘇，銷(xiāo)售商會(huì)挖空心思去搶金九銀十的市場(chǎng)份額，希望交一份滿意答卷。

　　今年車(chē)市增速預(yù)計(jì)在15％

　　近段時(shí)間，“庫(kù)存”成了不少汽車(chē)銷(xiāo)售商的“心頭之恨”，特別是前段時(shí)間比亞迪突然宣布將年銷(xiāo)80萬(wàn)輛的目標(biāo)下調(diào)至60萬(wàn)輛，給處在“不確定”的中國(guó)車(chē)市蒙上了更多迷霧。

　　據(jù)了解，隨著汽車(chē)庫(kù)存壓力增大，車(chē)市從“一車(chē)難求”到“庫(kù)存滿倉(cāng)”，僅僅用了幾個(gè)月時(shí)間。目前，國(guó)內(nèi)車(chē)市的庫(kù)存量預(yù)計(jì)在150萬(wàn)輛左右，這是接下來(lái)汽車(chē)商家們必須盡快解決的難題。

　　不過(guò)，即使是這樣，仍有國(guó)內(nèi)不少?gòu)S家依然樂(lè)觀，表示對(duì)下半年車(chē)市充滿信心。

　　“去年受政策拉動(dòng)，下半年銷(xiāo)量占全年56%，由于宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)生變化，今年不會(huì)重復(fù)去年的走勢(shì)�！睒I(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，今年下半年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)會(huì)在45%左右，全年目標(biāo)在1600萬(wàn)輛左右，增速應(yīng)在15％－20％之間。

　　另外，下半年國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策會(huì)如何變動(dòng)，也必定影響到車(chē)市，但是目前看來(lái)，這些都不明朗。此外，原材料價(jià)格的上漲、用車(chē)成本的增加、消費(fèi)者的降價(jià)預(yù)期等，都給接下來(lái)的車(chē)市帶來(lái)了諸多不確定因素。（張偉）

　　（由于汽車(chē)價(jià)格變化快，以上車(chē)型價(jià)格僅供參考， 購(gòu)車(chē)均以銷(xiāo)售商為準(zhǔn)。部分信息來(lái)源網(wǎng)上車(chē)市武漢站：）