日前,海外研究機(jī)構(gòu)發(fā)布了2009年全球企業(yè)研發(fā)投入前1000強(qiáng),在上榜的20家汽車整車企業(yè)中,包括了豐田、大眾等著名跨國(guó)公司,而中國(guó)只有東風(fēng)汽車計(jì)入榜單,成為國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)中唯一上榜企業(yè)。
研究報(bào)告顯示,豐田和大眾仍然是研發(fā)投入最靠前的汽車企業(yè),其中豐田2009年的研發(fā)投入約為73.57億英鎊(1英鎊約合10.59元人民幣),占到了其銷售比重的3.6%。而大眾在2009年的研發(fā)投入則為57.28億英鎊,其投入約占銷售比重的5.2%。從研發(fā)投入占銷售額的比重來(lái)看,這20家整車企業(yè)中,大部分企業(yè)的研發(fā)投入比重在3%至6%之間。
雖然中國(guó)汽車市場(chǎng)這兩年風(fēng)生水起,已經(jīng)超越美國(guó)成為全球第一大市場(chǎng),但國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)對(duì)于研發(fā)的投入顯然還有不足。從這份榜單上記者只看到了東風(fēng)汽車的身影,2009年其研發(fā)投入1.47億英鎊,占到了銷售總額的2.1%,其研發(fā)投入總量是上榜的20家整車企業(yè)中除雙龍之外最低的。不過,東風(fēng)卻是這20家國(guó)際整車企業(yè)中研發(fā)投入上升最快的企業(yè),其投入比2008年上升了33%,說(shuō)明國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到研發(fā)對(duì)于一家汽車集團(tuán)未來(lái)可持續(xù)性發(fā)展的重要性。而通用、福特、戴姆勒、日產(chǎn)、雷諾等研發(fā)投入相對(duì)于2008年都是呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。
“目前跨國(guó)公司的研發(fā)投入比例一般占到企業(yè)銷售收入的5%至6%,有些企業(yè)甚至更高。而我國(guó)汽車企業(yè)的研發(fā)投入現(xiàn)在一般占到銷售收入的1%至2%左右!眾W緯亞洲區(qū)汽車行業(yè)負(fù)責(zé)人更表示,“中國(guó)汽車生產(chǎn)商投放在研發(fā)上的資源遠(yuǎn)比國(guó)際水平要低,如何能更加有效地運(yùn)用這些資源將是中國(guó)汽車工業(yè)能否在未來(lái)國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的最關(guān)鍵因素之一。”(記者 沈欣)
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【編輯:趙婕】 |
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