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聚焦巴黎車展 18款重磅首發(fā)車搶先解讀(3)

2010年09月07日 11:02 來源:汽車點評網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  ● 雪佛蘭科魯茲兩廂

  之前我們已經報道過科魯茲五門掀背版即將在巴黎車展亮相,而近日通用汽車正式公布了這款參展車型的首組圖片,這款車即將在本月底巴黎車展首發(fā)。通用汽車公布的圖片雖然是展車,并非實際量產版本,但在外觀方面,預計量產版與參展車型不會有太大區(qū)別,如果有改動,應該集中在內飾等方面。

科魯茲兩廂

科魯茲兩廂

  科魯茲兩廂擁有轎跑車型一樣的車頂弧線,整體造型運動性十足,而且其車身架構將采用全新BFI(body-frame integral system)車架一體化系統(tǒng)設計,確保其車身具有較高的堅固性以及穩(wěn)定性。兩廂版展車的儲物空間可達400L,其后排座椅可以按60:40的比例折疊,在空間方面極具靈活性。

科魯茲兩廂

  科魯茲兩廂之前曝光的圖片是掛霍頓雄獅滾球標識,不過展車已經換上了雪佛蘭經典“衛(wèi)生巾”標識,因此更可以確定未來這款車將推向世界各地市場。據悉通用汽車打算在2011年中期首先在歐洲市場推出科魯茲兩廂版,稍后將推向其他市場。

  ● 雪佛蘭奧蘭多MPV

  在巴黎車展之前,雪佛蘭公布了Orlando奧蘭多MPV的首組官方照以及部分細節(jié)消息,據悉雪佛蘭奧蘭多將于巴黎車展首發(fā)亮相。

雪佛蘭奧蘭多

  雪佛蘭奧蘭多量產版保留了概念車大部分特點,但沒有了概念車的花哨,去掉了環(huán)繞式車窗,但進氣格柵、前大燈、尾燈以及前后保險杠,甚至是門把手都基本沿用了概念車的設計。由于沒有內飾圖片,對其內飾我們還不太了解,不過據悉這款新車將采用克爾維特式雙座駕駛艙設計,內部配備氛圍照明,此外還將采用7座設計,具有大量儲物格。

雪佛蘭奧蘭多

  在動力方面,雪佛蘭奧蘭多有三款發(fā)動機可選,包括一款1.8L汽油發(fā)動機,最大輸出功率105kw/143PS;兩款2.0L柴油發(fā)動機,最大輸出功率分別為98kw/133PS和122kw/165PS。

  ● 福特新?怂筍T

  近日,福特確認全新一代?怂沽慨a版將在巴黎車展首發(fā),包括五門掀背版以及旅行版都將登臺亮相,此外一款全新福克斯性能版車型也將登場。

新福克斯

  現(xiàn)款?怂筍T性能版車型由于排放不能符合更為苛刻的歐V標準將退出市場,取而代之的將是一款全新?lián)Q代車型,據悉新一代?怂筍T預計將搭載一款2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機來取代現(xiàn)款2.5L五缸發(fā)動機。

圖為現(xiàn)款?怂筍T

  據悉,福特為貫徹“One Ford”全球戰(zhàn)略,新一代福克斯在全球122個市場上將具有相同的面孔。新福克斯有望于明年初首先在北美和歐洲上市,然后登陸其他地區(qū)市場。

  ● 福特改款蒙迪歐

  福特改款蒙迪歐將在本屆巴黎車展亮相。改款蒙迪歐前臉經過了重新設計,進氣格柵處加入了更多鍍鉻裝飾,前保險杠處集成了LED日間行車燈,在尾部主要是改動了尾燈,整體造型更具現(xiàn)代感。

2011款蒙迪歐

2011款蒙迪歐

  改款蒙迪歐引入了兩款全新動力,其中包括2.0L EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機和2.0L Duratorq TDCi發(fā)動機。其中2.0L EcoBoost發(fā)動機,其最大輸出功率達到149kw,峰值扭矩300Nm;2.0L TDCi發(fā)動機經過不同調教,其最大輸出功率為分別為115kw和120kw。在變速器方面,2.0L EcoBoost車型將標配PowerShift六速雙離合變速器,而2.0L TDCi車型標配6擋手動變速器,不過也可以選配PowerShift。

2011款蒙迪歐

  在配置方面,新蒙迪歐加入了車道偏離預警和盲點信息系統(tǒng),以及Active Grille Shutter主動格柵管理系統(tǒng),在天氣寒冷水箱溫度過低時,進氣格柵將自動關閉,減少熱車時間,從而節(jié)省怠速油耗;而當車輛進行高速巡航時,發(fā)動機水箱溫度適中的狀態(tài)下,進氣格柵的關閉能夠減少風阻,對于燃油經濟性的也提高有所幫助。

 

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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