国内精品久久久久尤物,中文字幕无码高清三级片,日韩在线天堂精品深夜福利,国产特大黄aa,亚洲综合视频,日日狠日,久久久久无码精品亚洲

本頁(yè)位置: 首頁(yè)財(cái)經(jīng)中心汽車(chē)頻道

車(chē)船稅調(diào)整百姓怎么看?部分消費(fèi)者或提前購(gòu)車(chē)(2)

2010年11月16日 10:07 來(lái)源:大眾日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  細(xì)則有待完善

  現(xiàn)行的《中華人民共和國(guó)車(chē)船稅暫行條例》于2007年7月1日開(kāi)始施行。依其規(guī)定,乘用車(chē)按座位和車(chē)型大小進(jìn)行征稅,稅額只分為兩檔,排量1.0L 以上、載客量小于等于9 人的每輛每年征收360元-660元;排量小于等于1.0L 的征收60元-480元。

  “按照現(xiàn)在的車(chē)船稅征收標(biāo)準(zhǔn),排量為1.1L 的QQ ,與排量將近4L 的奧迪繳納的車(chē)船稅稅額是一樣的,這顯然不合理。”在省體育中心某品牌汽車(chē)4S 店,負(fù)責(zé)人秦輝均告訴記者。在他看來(lái),車(chē)船稅上調(diào)的初衷是好的,體現(xiàn)了節(jié)能減排的導(dǎo)向,但具體的細(xì)則有很多欠妥當(dāng)之處!皬纳险{(diào)方案看,排量為1.6L -2.5L 的中檔車(chē)?yán)U納車(chē)船稅稅額平均比目前翻了近一倍,這一區(qū)間的消費(fèi)群體多為普通百姓,價(jià)格承受能力有限。而2.5L 以上的排量則更多為公務(wù)車(chē)或中產(chǎn)以上階層所消費(fèi),他們對(duì)于價(jià)格敏感度并不高,車(chē)船稅上調(diào)起不到多大作用!

  “減排的目的是好的,但是按照排量征稅的方式不盡合理。”準(zhǔn)備年前購(gòu)車(chē)的陳女士表達(dá)了相近的看法!耙惠v帕薩特 2.0L 車(chē)型價(jià)格比 1.8T車(chē)型要便宜,繳納的車(chē)船稅卻更高;一輛一汽大眾奧迪Q5型 2.0T車(chē)價(jià)比東風(fēng)日產(chǎn)2.0L 逍客要高二三十萬(wàn)元,可二者繳納的車(chē)船稅卻都在2.0L 這一檔,這合理嗎?能體現(xiàn)出財(cái)產(chǎn)稅的公平屬性嗎?”

  此外,也有消費(fèi)者從車(chē)輛使用頻率的角度提出了自己的疑問(wèn):“一輛天天在路上跑的小排量汽車(chē),和偶爾上路的大排量汽車(chē)比,哪個(gè)更節(jié)能減排呢?既然是為了節(jié)能減排,就應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)多開(kāi)車(chē)多繳稅,少開(kāi)車(chē)少繳稅的原則。”

  從事二手汽車(chē)交易的趙先生表示,從可操作性上看,依據(jù)汽車(chē)價(jià)值定稅更加合理,也更能體現(xiàn)財(cái)產(chǎn)稅的調(diào)整區(qū)分功能!捌(chē)投保時(shí)車(chē)損險(xiǎn)就是按估價(jià)核定的,計(jì)算車(chē)價(jià)很容易。將車(chē)價(jià)與車(chē)船稅相關(guān)聯(lián),不是更簡(jiǎn)單有效嗎?”

  “美英等發(fā)達(dá)國(guó)家也非常重視私車(chē)使用環(huán)節(jié)的稅收,但都不是固定稅額,而主要通過(guò)燃油稅來(lái)實(shí)現(xiàn)‘ 多開(kāi)多繳、 少開(kāi)少繳’的調(diào)節(jié)功能!蹦祥_(kāi)大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所博士李磊告訴記者,“這種做法與汽車(chē)的節(jié)能特性和用車(chē)頻度、里程掛鉤,會(huì)比車(chē)船稅發(fā)揮出更大、更科學(xué)的節(jié)能減排調(diào)節(jié)作用!

  同時(shí),業(yè)內(nèi)人士指出,“十二五”規(guī)劃建議中提出積極構(gòu)建有利于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的財(cái)稅體制。就汽車(chē)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展而言,應(yīng)當(dāng)以更加有效的稅制激勵(lì)政策代替臨時(shí)性的財(cái)政補(bǔ)貼手段。降低購(gòu)買(mǎi)、保有環(huán)節(jié)的稅負(fù),提高使用環(huán)節(jié)的稅負(fù),讓多開(kāi)多繳稅、少開(kāi)少繳稅的理念深入人心。

  -名詞解釋

  車(chē)船稅

  車(chē)船稅是指對(duì)在我國(guó)境內(nèi)應(yīng)依法到公安、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門(mén)辦理登記的車(chē)輛、船舶,根據(jù)其種類(lèi),按照規(guī)定的計(jì)稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算征收的一種財(cái)產(chǎn)稅。從 2007年7月1日開(kāi)始,有車(chē)族需要在投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)繳納車(chē)船稅。 本報(bào)記者 李洪川

參與互動(dòng)(0)
【編輯:許曉娟】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。

Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved