国内精品久久久久尤物,中文字幕无码高清三级片,日韩在线天堂精品深夜福利,国产特大黄aa,亚洲综合视频,日日狠日,久久久久无码精品亚洲

本頁(yè)位置: 首頁(yè)新聞中心汽車(chē)新聞
    “剎不住”的凱美瑞 又現(xiàn)電瓶漏電問(wèn)題
2010年03月12日 09:17 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  2010年1月21日,因油門(mén)踏板問(wèn)題在美國(guó)大量召回的凱美瑞,在中國(guó)卻并不召回。不召回的原因,豐田給出的說(shuō)法是,中、美兩國(guó)凱美瑞用的是不同配件,在中國(guó)生產(chǎn)的凱美瑞是安全的。但事實(shí)并非如此,在中國(guó),近期該車(chē)型因剎車(chē)門(mén)遭到多起投訴,就在豐田章男來(lái)中國(guó)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),就有凱美瑞車(chē)主因剎車(chē)失靈而大鬧會(huì)場(chǎng);而且,該車(chē)型還因電瓶自放電導(dǎo)致打火困難而受到投訴。

  依然剎不住

  近期,因國(guó)內(nèi)外凱美瑞受到不同的召回待遇,而受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的質(zhì)疑,剎車(chē)問(wèn)題成為最大的焦點(diǎn)。最為典型的要屬大鬧豐田章男說(shuō)明會(huì)現(xiàn)場(chǎng)而出名的凱美瑞車(chē)主張建國(guó)。

  張建國(guó)曾在2009年5月22日開(kāi)著一輛2.4G型的豐田凱美瑞車(chē)在京石高速公路涿州段中線由東向西行使,車(chē)速大約在每小時(shí)80-90公里。當(dāng)他踩剎車(chē)時(shí),車(chē)有抖動(dòng),剎車(chē)剎著剎著沒(méi)有了。車(chē)左右搖晃,行駛了一段距離,騎上護(hù)欄,車(chē)又向前滑行了一段距離,著地側(cè)翻,向前又滑行了一段距離,車(chē)才停下來(lái)。張建國(guó)的凱美瑞是2008年7月份買(mǎi)的新車(chē),僅行駛了13000多公里,竟會(huì)在正常行駛中出現(xiàn)剎車(chē)失靈。當(dāng)時(shí),左前輪脫落,中軸有斷裂,車(chē)子碰撞損壞嚴(yán)重,但該打開(kāi)的安全氣囊卻沒(méi)有打開(kāi)。

  事實(shí)上,據(jù)汽車(chē)投訴網(wǎng)提供的信息,近期有多起關(guān)于凱美瑞剎車(chē)問(wèn)題的投訴。如長(zhǎng)沙的南先生,去年3月單位買(mǎi)的凱美瑞2.0,在新車(chē)時(shí)就出現(xiàn)這樣的問(wèn)題:早上冷車(chē)時(shí),踏下踏板,車(chē)子跟本剎不住,而且剎車(chē)不知是哪里還“喳喳喳”響,走了十幾公里后,才慢慢沒(méi)有響聲,只是踏板軟了一點(diǎn)。到4S店去了幾次,但是都沒(méi)有查出問(wèn)題,工作人員說(shuō)是好的。

  資料顯示,凱美瑞早已有剎車(chē)問(wèn)題的“前科”。去年4月22日,CCTV的晚間新聞就報(bào)道了凱美瑞真空助力器出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,怕召回?fù)p失2億元,拒絕承認(rèn)是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的新聞,當(dāng)時(shí)涉及的車(chē)輛約26萬(wàn)輛,涵蓋從2006年5月到2008年3月之間生產(chǎn)的批次。媒體曝光后,迫于壓力,廣汽豐田以感謝媒體的形式對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng),并正式宣布召回出現(xiàn)問(wèn)題的凱美瑞。

  又現(xiàn)電瓶漏電問(wèn)題

  一波未平,一波又起,在身陷剎車(chē)門(mén)的同時(shí),凱美瑞又出現(xiàn)了電瓶漏電問(wèn)題。北京的駱先生介紹,2009年9月25日,公司的凱美瑞轎車(chē),因正常情況下打火困難,車(chē)輛無(wú)法正常啟動(dòng),前往4S店進(jìn)行維修和保養(yǎng)。在此發(fā)現(xiàn),造成車(chē)輛無(wú)法正常打火的原因,系汽車(chē)電瓶漏電造成。經(jīng)檢查,汽車(chē)蓄電池出現(xiàn)自放電現(xiàn)象,導(dǎo)致電瓶電量低,車(chē)不易啟動(dòng),不能通過(guò)維修繼續(xù)正常使用,需辦理更換手續(xù)并需支付310元費(fèi)用(保修期一年)。

  駱先生一再?gòu)?qiáng)調(diào):“我公司的車(chē)購(gòu)置于2008年6月26日,到出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)才僅僅購(gòu)買(mǎi)了一年零3個(gè)月,車(chē)輛的行駛公里數(shù)僅有16500公里,駕駛員是完全按照汽車(chē)的使用手冊(cè)進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng),F(xiàn)在出現(xiàn)這種情況,不是由于駕駛員操作不當(dāng)而造成,因此,我們對(duì)于電瓶的質(zhì)量有強(qiáng)烈的質(zhì)疑!

  他表示,雖然說(shuō)電瓶的保修期只有一年,已過(guò)了保修期,但作為一輛中級(jí)車(chē),電瓶質(zhì)量連微型車(chē)都不如,實(shí)在令人費(fèi)解!皬母,有幾個(gè)人的車(chē)出現(xiàn)了和我們車(chē)一樣的電瓶放電問(wèn)題!

商訊 >>
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。

Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved