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　　在廣州車(chē)展前夕，德國(guó)大眾集團(tuán)高調(diào)來(lái)穗，和上海大眾、一汽大眾聯(lián)合推出“南方戰(zhàn)略”，要使包括廣東在內(nèi)的南方6省年銷(xiāo)量破50萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率在2年內(nèi)從12%提升到20%，顯然是要到廣汽腹地“爭(zhēng)食”。

　　“對(duì)大眾的南方戰(zhàn)略我們持歡迎態(tài)度，有競(jìng)爭(zhēng)才有進(jìn)步�！睆V汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪說(shuō)，國(guó)家目前正在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，之后將會(huì)出現(xiàn)“東南西北中”五大汽車(chē)基地布局�！跋Ｍ麖V汽能成為南方的這一塊，成為五大集團(tuán)之一�！�

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年前十個(gè)月銷(xiāo)量排名前六位的分別是上汽、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽和廣汽。

　　曾慶洪說(shuō)，明年廣汽整車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)60萬(wàn)輛，銷(xiāo)量除了來(lái)自廣本、廣豐外，還新增加首期投資68億元的自主品牌乘用車(chē)和來(lái)自廣汽日野、廣汽長(zhǎng)豐、2011年投產(chǎn)的廣汽菲亞特。

　　他表示今后10年廣汽會(huì)積極參與國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，在重組問(wèn)題上廣汽也正和有關(guān)各方保持接洽。

　　收購(gòu)長(zhǎng)豐已獲核準(zhǔn)

　　曾慶洪表示，廣汽計(jì)劃明年產(chǎn)銷(xiāo)保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)。

　　對(duì)于手邊的合資、參股項(xiàng)目，曾慶洪透露11月3日廣汽菲亞特項(xiàng)目已獲國(guó)家發(fā)改委的正式核準(zhǔn)，廣汽也已經(jīng)在上周五完成收購(gòu)長(zhǎng)豐汽車(chē)(600991)29%股權(quán)項(xiàng)目的交割，10億元資金已全部到賬，終于可以正式說(shuō)成為了長(zhǎng)豐的控股股東。

　　曾慶洪說(shuō)，本周廣汽菲亞特合資公司將舉行奠基儀式。該項(xiàng)目投資規(guī)模為50億元，首款車(chē)將是1.4L排量的Linea。

　　由于長(zhǎng)豐現(xiàn)在又和日本三菱汽車(chē)合作，昨天曾慶洪稱(chēng)，廣汽希望和三菱今后保持這種合作關(guān)系�！半p方對(duì)于今后如何發(fā)展長(zhǎng)豐汽車(chē)保持著商議�！�

　　廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴：車(chē)市刺激政策明年或微調(diào)

　　昨日，廣汽本田在廣州車(chē)展上宣布雅閣轎車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已達(dá)100萬(wàn)輛，這也是國(guó)內(nèi)第一家在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)達(dá)成這個(gè)銷(xiāo)量。展望2010年，廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示，車(chē)市還需要國(guó)家的刺激政策。

　　姚一鳴表示，“明年汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的內(nèi)需會(huì)繼續(xù)。但國(guó)家的刺激政策不能立即就停止，因?yàn)楹蠼鹑谖�機(jī)影響不能低估�！�

　　他預(yù)計(jì)刺激車(chē)市政策會(huì)微調(diào)，“鼓勵(lì)汽車(chē)下鄉(xiāng)、以舊換新和支持小排量轎車(chē)的政策還會(huì)有，但估計(jì)不會(huì)完全不變，例如對(duì)不同排量的汽車(chē)進(jìn)行購(gòu)置稅減免、重點(diǎn)扶持節(jié)能和環(huán)保汽車(chē)等。”

　　未來(lái)兩年不會(huì)產(chǎn)能過(guò)剩

　　今年以來(lái)中國(guó)車(chē)市火爆，很多車(chē)企連月來(lái)都宣布擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。但姚一鳴判斷在1~2年內(nèi)汽車(chē)業(yè)仍不會(huì)產(chǎn)能過(guò)剩。盡管如此，姚一鳴仍然冷靜地告誡各車(chē)企在制訂擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃時(shí)仍要理智調(diào)控，以防范市場(chǎng)突變帶來(lái)的沖擊。

　　另外，姚一鳴表示，廣本導(dǎo)入電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力轎車(chē)仍需要有國(guó)家政策配合。