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　　汽車市場(chǎng)的高速增長會(huì)出現(xiàn)在兩個(gè)階段。專家分析，我國汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展期會(huì)相對(duì)較長。我國汽車市場(chǎng)第一個(gè)高速增長期從2001年的千人4.8輛到2008年的千人21輛，歷時(shí)8年；預(yù)計(jì)我國汽車市場(chǎng)第二個(gè)高速發(fā)展期歷時(shí)也不會(huì)太短。

　　根據(jù)國家信息中心的最新研究，預(yù)計(jì)2010年我國汽車市場(chǎng)的增長速度為17%，其中乘用車市場(chǎng)的增長速度將達(dá)21.5%。而二三級(jí)市場(chǎng)將是今年汽車市場(chǎng)的主要增量區(qū)域，而且未來10年內(nèi)，二三級(jí)市場(chǎng)仍將是我國汽車市場(chǎng)的主導(dǎo)市場(chǎng)。

　　3月12日，國家信息中心信息資源部主任徐長明在北京亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)信息發(fā)布會(huì)上說，根據(jù)國家信息中心的最新研究，預(yù)計(jì)2010年我國汽車市場(chǎng)的增長速度為17%，其中乘用車市場(chǎng)的增長速度將達(dá)21.5%。

　　徐長明分析說，對(duì)我國汽車市場(chǎng)做出盡可能準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)需要考慮兩個(gè)因素的影響，一是今年對(duì)汽車市場(chǎng)影響較大的政策會(huì)有哪些變化；二是今年的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)如何。

　　徐長明在分析購置稅率上調(diào)對(duì)今年汽車市場(chǎng)的影響時(shí)說，去年購置稅率的變化對(duì)汽車市場(chǎng)的拉動(dòng)作用顯著，出臺(tái)后市場(chǎng)馬上得到啟動(dòng)；今年購置稅率上調(diào)2.5個(gè)百分點(diǎn)對(duì)汽車市場(chǎng)的負(fù)面作用可能很有限。因?yàn)閱��?dòng)市場(chǎng)很不容易，而市場(chǎng)一旦啟動(dòng)，即使有一些負(fù)面的影響，也不會(huì)很快“降溫”。這好比往熊熊燃燒的大火中潑上一盆水，對(duì)火勢(shì)不會(huì)有大的影響。

　　徐長明在分析今年將出臺(tái)的利好政策對(duì)汽車市場(chǎng)的積極影響時(shí)說，以舊換新的最高補(bǔ)貼金額由6000元提高到1.8萬元的新政策及促進(jìn)和規(guī)范汽車信貸消費(fèi)政策的出臺(tái)，將支撐今年的汽車市場(chǎng)維持在一個(gè)較高的水平。

　　徐長明進(jìn)一步分析說，利好政策的作用更多地表現(xiàn)在使汽車市場(chǎng)能夠保持在既有的高水平不下降，但汽車市場(chǎng)高速增長還有賴于宏觀經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。國家今年已經(jīng)確定繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策是促進(jìn)我國汽車市場(chǎng)高速發(fā)展的根本動(dòng)力；而利好政策與宏觀經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的組合拳，決定了我國汽車市場(chǎng)將保持一個(gè)長期、可持續(xù)的增長速度。國家信息中心預(yù)測(cè)今年GDP的增速為9.5%，而9%～10%的GDP增速恰恰是最有利于汽車工業(yè)健康發(fā)展的。

　　徐長明說，對(duì)世界汽車市場(chǎng)發(fā)展軌跡的研究發(fā)現(xiàn)，汽車市場(chǎng)的高速增長會(huì)出現(xiàn)在兩個(gè)階段。第一個(gè)高速增長期為千人保有量5～20輛時(shí)，此時(shí)汽車市場(chǎng)的年均增長率為30%，持續(xù)時(shí)間為5年；第二個(gè)高速增長期出現(xiàn)在千人保有量20～100輛時(shí)，年均增長率為20%，持續(xù)時(shí)間為10年。事實(shí)上，由于國民收入差距較大，我國汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展期會(huì)相對(duì)較長。我國汽車市場(chǎng)第一個(gè)高速增長期從2001年的千人4.8輛到2008年的千人21輛，歷時(shí)8年；預(yù)計(jì)我國汽車市場(chǎng)第二個(gè)高速發(fā)展期歷時(shí)也不會(huì)太短。

　　徐長明說，二三級(jí)市場(chǎng)將是今年汽車市場(chǎng)的主要增量區(qū)域，而且未來10年內(nèi)，二三級(jí)市場(chǎng)仍將是我國汽車市場(chǎng)的主導(dǎo)市場(chǎng)。廠家應(yīng)加強(qiáng)對(duì)二三級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)特征的研究，加快在二三級(jí)市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。今后，如果人口沒有明顯增長，能夠保持當(dāng)下的銷量不下降已屬不易，不能再指望一級(jí)市場(chǎng)的銷售量繼續(xù)有大的增長。而占全國人口總量60%的三線市場(chǎng)龐大的人口規(guī)模決定了它對(duì)汽車會(huì)有著長期、大量的潛在需求，因此必將是我國今后較長時(shí)期最大的增量市場(chǎng)。

　　徐長明判斷說，由于去年一季度汽車銷量的基數(shù)較低，今年一季度全國乘用車市場(chǎng)同比將增加90萬輛左右；而去年二季度以后銷量快速增長，基數(shù)較大，所以今年二季度后即使每月增長4萬輛，全年也能增長160萬輛左右。據(jù)此，預(yù)計(jì)今年汽車市場(chǎng)的規(guī)模會(huì)超過1600萬輛，增幅為17%左右。其中，(狹義)乘用車市場(chǎng)規(guī)模大約為1050萬輛，增幅大約為21.5%；商用車的市場(chǎng)規(guī)模大約為336萬輛；微客的市場(chǎng)規(guī)模大約為214萬輛。