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    通用汽車2.5億美元密歇根州啟動發(fā)動機生產線
2009年03月16日 10:05 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  通用汽車近日宣布,公司將投資約2.5億美元,在密歇根州弗林特工廠建設新的發(fā)動機生產線,為雪佛蘭Volt生產高效1.4升四缸系列發(fā)動機。據悉,該生產線的機器設備組裝和調試工作將于今年春季啟動,計劃于2010年12月開始批量生產該款發(fā)動機。

  通用汽車表示,建成后的新生產線將成為公司在全球范圍內最具靈活性和競爭力的一條發(fā)動機生產線,在150個靈活生產工位的緊密協作下,新型高效1.4升四缸系列發(fā)動機的生產效率將在不需要進行設備重組的情況下,得到成倍提升。據了解,通過車載T型鋰電池組提供的動力,雪佛蘭Volt在純電力驅動狀態(tài)下的行駛里程可達約64公里,而基于新型高效1.4升四缸系列發(fā)動機的運行,可以繼續(xù)為電池組提供電能,從而使雪佛蘭Volt在高燃油經濟性下的續(xù)航能力足以延長至數百公里。

  新發(fā)動機生產線的啟動,已經使雪佛蘭Volt的量產計劃邁入了實質性階段,這款被譽為全球 “電氣化汽車時代先鋒”的先進車型計劃于2010年下半年在美國上市,2011年將引入中國市場進行銷售。此外,雪佛蘭Volt量產的“逼近”也點燃了公眾對“電氣化汽車時代”的期待。美國著名的創(chuàng)新能源研究機構洛基山學院(RMI)近日也走上街頭,呼吁室外或其他公共場所應建造更多的配套充電基礎設施,使電動車的使用更為方便和快捷,進而為電動車進入大規(guī)模商業(yè)運營打造更成熟的市場條件。(王燦彬)

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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