- 凱迪拉克發(fā)布XTS Platinum概念車(4)
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Magnetic Ride Control (MRC) 液態(tài)磁控主動式懸掛系統(tǒng)的輔助，利用四輪獨立電子感應器，可于毫秒內閱讀路面狀況，并利用電池線圈于瞬間改變帶有磁性的液壓阻尼，有別于傳統(tǒng)機械結構懸掛系統(tǒng)的，MRC的特點在上一秒前輪路過不平路面時，后輪懸掛則可馬上做出反應，判斷出該有的路面回饋與減震性。而在傳動的運用則采用了全輪驅動系統(tǒng)，提升最高車輛循跡效果，加上StabiliTrak車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，完整了乘員舒適享受與安全操作等顧慮。
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