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    14款日內(nèi)瓦車展新車將入華:Focus、奧迪A8上榜(2)
2010年03月10日 10:47 來源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  ●Audi A8

  中國戶籍:奧迪中國

  奧迪終于坐不住了。在剛剛過去的2009年,BMW在中國市場銷售16006輛全新7系,拔得頭籌;梅塞德斯-奔馳的旗艦S級銷量不足1.5萬輛;奧迪進(jìn)口車銷售14821輛,減去Q7占有的6208輛,A5/S5、S8、TT/TTS、R8和A8L的總銷量不過8613輛。

  在日內(nèi)瓦車展發(fā)布的是第四代奧迪A8,以全鋁制造車身,配合強(qiáng)悍的引擎,打造終極性能機(jī)器。

  ● Kia Sportage

  中國戶籍:東風(fēng)悅達(dá)起亞

  與Hyundai ix35是真正的兄弟。

  輪轂曝光它的野心——粗壯、光亮的輪轂是標(biāo)準(zhǔn)的北美口味,顯示起亞對北美市場復(fù)蘇的期待。中控臺有陡坡緩降、差速器鎖鎖止、驅(qū)動防滑、倒車?yán)走_(dá)關(guān)閉等設(shè)置。

  ●Mitsubishi ASX

  中國戶籍:東南三菱

  將在今年夏季發(fā)布的ASX會是東南三菱的明星嗎?答案是肯定的。

  ASX的車長不過4.3米,配合全輪驅(qū)動,使它容易控制;1.6升汽油機(jī)和智能啟動停止系統(tǒng),特別符合中國市場綠色節(jié)能的需求;它也為后續(xù)的混合動力版本提供基礎(chǔ)平臺。

  ●MINI Countryman

  中國戶籍:MINI中國

  走過50年風(fēng)雨的MINI絕不滿足于現(xiàn)狀——從提供側(cè)開尾門的Clubman到提升車身高度的Countryman,車身形式幾乎是在跳躍中進(jìn)化。

  需要強(qiáng)調(diào)的是,雖然有全輪驅(qū)動,但Countryman不是一輛越野車,不要指望它能翻山越嶺、下溝滾坎,但它確實(shí)提供了更高的視野、更好的通過性和更高的行駛穩(wěn)定性。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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