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    檢測(cè)場(chǎng)車(chē)燈調(diào)試有貓膩 “改錐錢(qián)”潛規(guī)則應(yīng)喊停
2010年03月16日 08:13 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  在每年的驗(yàn)車(chē)中,很多車(chē)主發(fā)現(xiàn),燈光檢測(cè)幾乎沒(méi)有合格過(guò)。燈光不達(dá)標(biāo)為何這么普遍?記者近日暗訪檢測(cè)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),“改錐錢(qián)”成燈光檢測(cè)潛規(guī)則——只要交燈光調(diào)試費(fèi)車(chē)燈就能過(guò)。對(duì)此,童話大王鄭淵潔前不久在自己的博客中建議,3·15晚會(huì)應(yīng)該增加“騙車(chē)篇”。據(jù)了解,去年6月國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》中規(guī)定,“車(chē)燈照射位置偏移超標(biāo)不再?gòu)?qiáng)制修理!边@就意味著“改錐錢(qián)”潛規(guī)則早該喊停。

  -個(gè)案:同條檢測(cè)線車(chē)燈調(diào)兩次

  鄭淵潔在博客中寫(xiě)道,“我是1991年買(mǎi)的汽車(chē),至今前后使用過(guò)不同檔次的汽車(chē)有一些了。汽車(chē)年檢比較重要的一項(xiàng)是上線,所謂上線,就是由檢測(cè)場(chǎng)的工作人員開(kāi)著你的汽車(chē)駛上電腦檢測(cè)線,由傳說(shuō)中的‘鐵面無(wú)私’的電腦檢測(cè)你的汽車(chē)剎車(chē)、燈光、底盤(pán)等數(shù)據(jù),如果全都合格,你就通過(guò)年檢了。如果其中某一項(xiàng)不合格,你必須花錢(qián)修理,檢測(cè)場(chǎng)近水樓臺(tái)設(shè)有修理站!痹谒L(zhǎng)達(dá)19年的驗(yàn)車(chē)經(jīng)歷中,沒(méi)有一次他的車(chē)是一次通過(guò),包括高檔汽車(chē)。

  怎么每次都是汽車(chē)大燈燈光的高低不合格呢?后來(lái)他發(fā)現(xiàn),機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)調(diào)試燈光的人員每次都是順時(shí)針擰3圈燈光調(diào)試螺釘,然后再反時(shí)針擰3圈,隨后再收取燈光調(diào)試費(fèi)。

  為了檢驗(yàn)自己的車(chē)燈光在調(diào)試后是否真的合格,鄭淵潔在2001年一次驗(yàn)車(chē)中兩個(gè)多小時(shí)內(nèi)驗(yàn)了兩回車(chē)。開(kāi)始檢測(cè)時(shí)說(shuō)車(chē)燈光高了,經(jīng)過(guò)12元的調(diào)試,說(shuō)是合格了。“那天我駕車(chē)離開(kāi)檢測(cè)場(chǎng)一公里后,突然好奇心大發(fā),掉頭又駛回同一座檢測(cè)場(chǎng),重新開(kāi)始驗(yàn)車(chē)。由于那時(shí)驗(yàn)車(chē)還不是電腦管理,同一輛車(chē)可以多次驗(yàn)車(chē),我的汽車(chē)在相隔兩個(gè)小時(shí)后,再次駛上同一條檢測(cè)線。結(jié)果電腦說(shuō)燈光低了,不合格,必須調(diào)試。”

  調(diào)試燈光早就不再?gòu)?qiáng)制

  據(jù)公安部交通管理科學(xué)研究所專(zhuān)家(《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》的起草者)表示,去年6月1日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委實(shí)施了關(guān)于《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),首次將檢驗(yàn)項(xiàng)目按屬性分為否決項(xiàng)和建議維護(hù)項(xiàng)。

  據(jù)起草該標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)家、公安部交通管理科學(xué)研究所應(yīng)主任介紹,近光燈的發(fā)光位置、照射位置屬于檢測(cè)項(xiàng)目中的建議維護(hù)項(xiàng)。這就意味著照射位置偏移不再作為強(qiáng)制修理項(xiàng)目,車(chē)主同樣可以取得年檢合格證!案腻F錢(qián)”潛規(guī)則早就該喊停了。

  -調(diào)查:幾乎沒(méi)有合格車(chē)

  機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)新規(guī)出臺(tái)9個(gè)多月,實(shí)際執(zhí)行效果如何?近日,記者駕車(chē)年檢做了一次實(shí)地體驗(yàn)。在某機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)進(jìn)行燈光檢測(cè)這一項(xiàng)時(shí),工作人員告訴記者,“一天大概檢200輛,10天2000輛車(chē)?yán)镉幸惠v合格的就不錯(cuò),近光燈基本上都不會(huì)合格,哪怕是再高級(jí)的車(chē)也過(guò)不了,因?yàn)檐?chē)子只要在路上開(kāi),燈光上下左右就會(huì)出現(xiàn)偏移!贝蠹s10分鐘,車(chē)輛檢驗(yàn)完畢。檢驗(yàn)記錄單顯示,“遠(yuǎn)近光偏移,燈光不合格。”

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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