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    動(dòng)力增、油耗減 改款換新發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型推薦(3)
2010年06月23日 15:47 來(lái)源:汽車(chē)之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  ● 速騰:1.4T正合適

  售價(jià):13.28-18.48萬(wàn)

  很多速騰車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)速騰時(shí)都會(huì)陷入一種糾結(jié)之中,1.6L的價(jià)格相對(duì)便宜,但是動(dòng)力有些不足,而冠軍版雖然動(dòng)力強(qiáng)勁,但價(jià)格卻也水漲船高,17萬(wàn)多的裸車(chē)價(jià)格不是誰(shuí)都能承受的。還剩下一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),但其技術(shù)陳舊,油耗較高,也讓人提不起興趣。如今搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的速騰解決了這個(gè)問(wèn)題,1.4T的動(dòng)力搭配在速騰上正合適,而14萬(wàn)多的起價(jià)也更親民一些,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130馬力,并可以在1750-3500轉(zhuǎn)的區(qū)間輸出220牛米的扭矩。相比那款鑄鐵的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),在最大功率上提高了15馬力,最大扭矩更是增加了50牛米。除了數(shù)據(jù)上的提高,1.4T版速騰的實(shí)際性能表現(xiàn)也非常優(yōu)秀。

   我們?cè)鴮?duì)速騰1.4T+DSG車(chē)型進(jìn)行過(guò)測(cè)試,實(shí)測(cè)的0-100km加速時(shí)間僅為9.3秒,作為一款家用車(chē)已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績(jī)。而在油耗的測(cè)試中,速騰6.6L/百公里的成績(jī)也要低于同樣動(dòng)力水平的車(chē)型。

  車(chē)型總結(jié):

  在1.4T速騰上市之前,速騰是一款讓人又愛(ài)又恨的車(chē)型,喜歡它優(yōu)秀的地盤(pán)、出色的制造工藝,同時(shí)又反感它所搭載的那幾款陳舊的發(fā)動(dòng)機(jī)。如今發(fā)動(dòng)機(jī)的短板終于做出了改進(jìn),而購(gòu)買(mǎi)速騰也不再是一件糾結(jié)的事情了。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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