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    日本最快的新干線列車首次公開車廂內部
2009年12月16日 09:12 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)12月16日電 據(jù)日本共同社報道,JR東日本公司15日對日本國內最快、最高時速320公里的東北新干線E5系列新型列車進行了試運行,并首次對媒體公開了車廂內部。

  列車從仙臺車站出發(fā)后,于當日凌晨0點55分許在巖手縣的一關車站附近達到了320公里的最高時速。普通車廂的座位前后間隔加寬了6厘米,座位上還帶有可調整高度的枕頭,給人留下了寬敞舒適的印象。由于列車上還裝有可防止左右搖晃的電子制御裝置,在最高時速下也能保證乘車舒適。

  JR東日本計劃在2010年12月開通東北新干線八戶至新青森區(qū)段后逐步將這一車型投入運行。屆時東京到新青森最快只需3小時5分鐘。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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