馬斯克對特朗普的怨,到了極限
特朗普與馬斯克為何決裂?
《中國新聞周刊》記者:陳佳琳
發(fā)于2025.6.16總第1191期《中國新聞周刊》雜志
5月底,埃隆·馬斯克結(jié)束130天“政府特別雇員”任期時,特朗普在橢圓辦公室為其準(zhǔn)備了一場體面的歡送儀式。他為世界首富送上一把金光閃閃的鑰匙,似乎是在表達,白宮的大門將繼續(xù)為其敞開。
然而,看似平靜的水面之下,早已暗流涌動。短短幾天后,事態(tài)急轉(zhuǎn)直下,兩人陷入公開對峙:特朗普威脅要終止與馬斯克的政府合同,而馬斯克則揚言要組建新政黨,并指控特朗普隱瞞“愛潑斯坦案”的文件,來掩蓋自身牽連。由于兩人各自經(jīng)營著不同的社交媒體平臺,他們的交鋒并非直接對話。圍觀者不得不在兩個平臺之間來回切換,才能完整追蹤這場“互聯(lián)網(wǎng)對罵”的過程。
在激烈的交鋒之后,馬斯克的怒火似乎有所平息:他刪除了幾條批評特朗普的帖文,包括一條暗示支持彈劾總統(tǒng)的內(nèi)容。特朗普也展現(xiàn)出了一定程度的克制,坦承兩人關(guān)系已經(jīng)破裂,自己如今所求,是確保這場爭端牽扯的支出法案,在國會順利過關(guān)。
但是,這場爭端未必會就此終結(jié):向來擅長利用政治手段打擊對手的特朗普,是否會對馬斯克及其在政府中的盟友展開報復(fù)?而馬斯克會不會動用“鈔能力”,阻撓白宮的立法進程,并在來年中期選舉中挑戰(zhàn)特朗普及其盟友?
“大而美”法案口水戰(zhàn)
馬斯克與特朗普此次公開決裂的導(dǎo)火索,是一項名為“大而美”的支出法案。
趁著共和黨在兩院仍占微弱多數(shù)之際,特朗普將自己所設(shè)想的幾乎所有內(nèi)容都塞進了這個法案。這項立法主要包括四方面核心內(nèi)容:為2017年通過的“特朗普減稅”政策續(xù)期;落實競選承諾,對小費、加班費等收入實施稅收減免;增加邊境管控和軍事預(yù)算;提高美國債務(wù)上限。
這項法案的總支出據(jù)統(tǒng)計將達到5萬億美元,但缺乏充足的資金支持。為抵消部分開支,眾議院共和黨計劃削減醫(yī)療補助,以及對清潔能源、學(xué)生貸款等項目的支持。然而,部分財政保守派認為,鑒于目前難以維系的赤字水平,削減力度仍然不夠。
這項立法正處于關(guān)鍵的時間節(jié)點:草案已于5月底通過眾議院這道關(guān)卡,目前等待參議院表決。由于共和黨在兩院僅有微弱優(yōu)勢,如果出現(xiàn)三票叛逃,法案就會失效。
白宮希望在7月4日美國“獨立日”之前確保法案通過,因為這直接關(guān)系到特朗普的競選承諾和大規(guī)模驅(qū)逐無證移民的計劃。同時,這也是對特朗普權(quán)威的測驗。此前他在組建內(nèi)閣和推行關(guān)稅政策時,都確保了黨內(nèi)的絕對服從。
特朗普在競選時曾承諾降低債務(wù)水平,并任命馬斯克監(jiān)督這項工作。馬斯克亦曾夸下???,計劃每年削減2萬億美元預(yù)算,但他主導(dǎo)了不到半年的政府效率部(DOGE)未能實現(xiàn)這一目標(biāo)。如今,特朗普推動的新法案將增加數(shù)萬億美元的赤字,等于讓馬斯克先前的所有努力付諸東流。
爭端在5月底已初現(xiàn)端倪。5月27日,馬斯克在即將卸任“政府特別雇員”前夕向哥倫比亞廣播公司(CBS)坦言,這項立法破壞了政府效率部的工作成果:“坦白說,我對這項巨額支出法案很失望?!?/p>
“對不起,但我實在無法再忍受了?!?月3日,馬斯克對法案的批評進一步升級,稱這項立法“令人作嘔”。他還敦促共和黨議員否決該法案,否則美國將會破產(chǎn),“對那些投贊成票的人感到羞恥:你們知道自己做錯了,你們心知肚明”。盡管言辭激烈,但直到此時,馬斯克尚未將批評的矛頭直接指向特朗普。
當(dāng)天,共和黨參議員蘭德·保羅表態(tài)支持馬斯克的觀點,抨擊法案增加債務(wù)犯下巨大錯誤。特朗普隨即對保羅開炮,稱他是個只會投反對票的“窩囊廢”,拿不出任何實質(zhì)性的建議。但對馬斯克公開唱反調(diào),特朗普卻出人意料地寬容。一向咄咄逼人的白宮發(fā)言人卡洛琳·利維特在記者會上也選擇輕描淡寫,僅說馬斯克的立場已經(jīng)眾所周知。
“埃隆和我過去關(guān)系很好,以后就說不準(zhǔn)了?!?月5日中午,特朗普在與德國新任總理默茨會面前告訴媒體,自己對馬斯克“非常失望”,語氣宛如一個被辜負的戀人。默茨尷尬地坐在一旁,見證了一場激烈罵戰(zhàn)的發(fā)端。
當(dāng)天下午,馬斯克與特朗普的對峙升級為正面交鋒。
特朗普在“真相社交”平臺上寫道,馬斯克在白宮的工作“令人生厭”,是自己“要求他離開”。他聲稱,與其說這是關(guān)于開支的原則之爭,不如說是因為共和黨計劃取消電動車稅收抵免政策,會影響到特斯拉公司的利益,才讓馬斯克“發(fā)瘋了”。
這一說法激怒了馬斯克。他在社交平臺X上回應(yīng)說,自己反對這項法案并非出于私利,而是基于意識形態(tài),因為龐大的赤字已經(jīng)構(gòu)成美國的生存威脅。他還諷刺道,如果沒有自己的支持,特朗普會在去年的選舉中落敗,“真是忘恩負義”。
特朗普不甘示弱,威脅要終止政府與馬斯克公司的合同并砍掉補貼。根據(jù)《華盛頓郵報》分析,馬斯克的商業(yè)帝國通過航天和國防領(lǐng)域的合同,以及清潔能源汽車補貼,獲得了至少380億美元的政府資金。
馬斯克立即還擊,聲稱“是時候拋出重磅炸彈了”。他寫道:“特朗普的名字在愛潑斯坦檔案中,這才是這些文件沒有公開的真正原因?!碧乩势赵诟傔x時承諾要公開已故性犯罪者愛潑斯坦案件的解密文件,這些文件據(jù)信牽涉多位權(quán)貴。
馬斯克沒有提供任何證據(jù)支持對特朗普的指控。不過,如今這則帖文以及其他較為犀利和激進的內(nèi)容,包括暗示支持彈劾特朗普、攻擊其關(guān)稅政策、威脅要退役“龍飛船”等,已被他刪除。
對于馬斯克的指控,白宮發(fā)言人卡洛琳·利維特依舊只做出了不痛不癢的回應(yīng),稱其“行事可悲”。
眼看馬斯克與特朗普的關(guān)系分崩離析,國會山的民主黨人樂見其成,而共和黨人則陷入兩難抉擇:是支持要求絕對忠誠的總統(tǒng),還是選擇幫助他們贏得去年選舉如今卻威脅要資助其對手的億萬富翁?
共和黨領(lǐng)導(dǎo)層選擇堅定地站在特朗普一邊,極力捍衛(wèi)“大而美”法案。當(dāng)馬斯克表示共和黨在國會取得多數(shù)席位是自己的功勞時,眾議院議長邁克·約翰遜告訴媒體,這份榮耀屬于特朗普,而不是馬斯克。
部分共和黨人則拒絕選邊站。眾議員貝絲·范杜恩就在社交媒體上寫道:“團結(jié)讓我們更強大!看在上帝的分上?;鸢?!”而眾議院保守派則借機強調(diào)馬斯克關(guān)于赤字的擔(dān)憂,表示如果參議院不改進該法案,他們可能會重新考慮支持立場。
脆弱聯(lián)盟的持續(xù)動蕩
過去一年中,特朗普與馬斯克建立起了一段不太尋常的盟友之誼。幾乎從兩人因政治利益結(jié)盟伊始,外界就在猜測,這對脾氣反復(fù)無常、極其自負的盟友,最終會在何時、以何種方式鬧翻。
去年7月,馬斯克在特朗普遭遇槍擊后,公開表態(tài)支持他。隨后,這位曾經(jīng)的民主黨支持者組建了一個超級政治行動委員會,與其他右翼硅谷巨頭一起,為特朗普的競選注入數(shù)十億美元資金。
馬斯克對特朗普的投資,獲得了前所未有的政治回報。在首個任期,特朗普認為聯(lián)邦官僚機構(gòu),即所謂的“深層政府”,處處阻撓政策的執(zhí)行。新任期開始后,他放手讓馬斯克對政府進行大刀闊斧的改革,以期從根本上重塑聯(lián)邦政府的運作方式。在最初幾個星期里,馬斯克儼然成為聯(lián)邦政府的CEO:他領(lǐng)導(dǎo)的政府效率部關(guān)閉了數(shù)個政府機構(gòu),解雇了數(shù)萬名聯(lián)邦雇員,由此引發(fā)的爭議時常占據(jù)著新聞的頭版頭條。“作為一個直男,我對特朗普的愛已經(jīng)到達了極限?!?月初,馬斯克在X平臺上@特朗普,如此高調(diào)表白。
3月初,白宮爆發(fā)針對馬斯克的“起義”。在一次火爆的閉門內(nèi)閣會議上,國務(wù)卿馬爾科·魯比奧等人表達了對馬斯克的強烈不滿。他們反對的不僅是馬斯克提出的削減措施,更拒絕接受他的指揮。特朗普隨即對馬斯克進行了約束,規(guī)定政府效率部今后必須與內(nèi)閣部長協(xié)調(diào)進行削減,而且要用“手術(shù)刀”的精準(zhǔn)方式,而非“斧頭”的粗暴手段。從那以后,政府效率部開始淡出新聞熱點,改革步伐也明顯放緩。
進入4月,馬斯克在選舉戰(zhàn)場上遭遇“政治滑鐵盧”。他斥資近2500萬美元,卻未能影響威斯康星州最高法院選舉的結(jié)果,其支持的候選人慘敗。在內(nèi)部權(quán)力斗爭中,馬斯克的勢頭也每況愈下。4月中旬,他設(shè)法讓白宮任命其盟友擔(dān)任國稅局代理局長,觸怒了負責(zé)監(jiān)管國稅局的財政部長貝森特。據(jù)美國媒體報道,這兩位億萬富翁在白宮西翼爆發(fā)了爭執(zhí),程度之激烈宛如摔跤賽。爭吵結(jié)束后,特朗普撤銷了這項任命,轉(zhuǎn)而選擇貝森特推薦的人選。
隨著馬斯克在華盛頓的任期接近尾聲,他在特朗普政府高層中日益被孤立,既未能建立必要的同盟關(guān)系,還樹敵頗多。此外,特朗普政府的政策也開始影響其個人財富。他反對特朗普大規(guī)模加征關(guān)稅,并抨擊總統(tǒng)的首席貿(mào)易顧問納瓦羅“比磚頭還蠢”。
與此同時,白宮對馬斯克的不滿也在不斷加劇。特朗普對馬斯克批評其關(guān)稅計劃感到憤怒。但這些不滿中,最核心的是政府效率部的成果。特朗普最初相信馬斯克的“革命”能節(jié)省2萬億美元的開支。但馬斯克的激進削減,目前只釋放了約1500億美元資金。而且,他打擊的眾多機構(gòu)和部門現(xiàn)正提起訴訟,試圖阻止這場裁員和削減浪潮。據(jù)公共服務(wù)合作組織的估計,馬斯克這種不顧后果的魯莽削減方式,僅在本財政年度就可能讓美國政府損失高達1350億美元。
作為政府特別雇員,馬斯克的任期有法定限制,每年只能任職130天。據(jù)報道,盡管對華盛頓感到失望,但馬斯克私下里曾詢問白宮能否想辦法延長其任期,不過特朗普婉言謝絕了這個提議。如果特朗普團隊真想讓他繼續(xù)留任,本可以找到某種變通方法,但顯然他們認為是時候讓馬斯克離開了。
有分析認為,這段動蕩關(guān)系中,馬斯克目前是受損更多的一方。
在馬斯克與特朗普結(jié)盟后,特斯拉在全球范圍內(nèi)銷量下滑。據(jù)估計,自他就任政府職位以來,相關(guān)損失已超過1000億美元。而在兩人爆發(fā)激烈爭執(zhí)當(dāng)天,特斯拉股票更是下跌了14%。
5月早些時候,據(jù)《華爾街日報》報道,特斯拉董事會要求馬斯克投入更多精力到公司運營,否則將另請高明。在政府任期結(jié)束前,馬斯克的注意力大幅轉(zhuǎn)向他的商業(yè)帝國。他甚至公開表示,不再認為有必要在政治上投入資金,“我覺得我已經(jīng)做得夠多了”。
也許意識到自己在這場斗爭中處境不利,馬斯克在6月的第一個周末似乎冷靜下來,轉(zhuǎn)發(fā)了一些關(guān)于停止?fàn)幊车奶?。而特朗普尚未再次發(fā)文談?wù)撨@場爭執(zhí),只是對媒體表示,自己沒有在想馬斯克的事。但白宮的工作人員透露,他計劃將3月份購置的特斯拉汽車出售或轉(zhuǎn)贈他人。
《中國新聞周刊》2025年第21期
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