游輪被鋸成兩節(jié)。
添加艙被拼裝進(jìn)去。
游輪是怎樣改裝擴(kuò)容的？大刀闊斧地鋸（組圖）
2008年08月26日 09:28 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 
發(fā)表評(píng)論
發(fā)表評(píng)論 中新網(wǎng)8月26日電 綜合報(bào)道，把游輪“一刀兩斷”，然后再塞進(jìn)去一節(jié)船艙，繼而拼裝成一艘“擴(kuò)大版”的客輪，這樣的“大刀闊斧”可不是幻覺(jué)，這艘長(zhǎng)916英尺游輪的主人確實(shí)將船鋸開(kāi)，要將其再擴(kuò)展73英尺。
這艘名為“海洋幻麗號(hào)” 是皇家加勒比海游輪公司旗下最高等級(jí)的夢(mèng)幻系列豪華游輪之一。
由于甲板樓層達(dá)12層，工人不得不沒(méi)日沒(méi)夜的連續(xù)工作6天，才將其鋸開(kāi)，然后，由液壓頂和18輪的卡車(chē)將一個(gè)有12層高，重達(dá)3000噸的中間艙添加到被切開(kāi)的兩節(jié)船中，最后由激光等將其密合。這次大修后，共增加了151個(gè)客艙。同時(shí)對(duì)游輪的設(shè)施也做了改善，如在甲板上架設(shè)吊橋，蹦床以及添加了可容納108人的餐廳等。
將船鋸成兩節(jié)就耗資3000英磅，而這對(duì)于整項(xiàng)工程來(lái)說(shuō)還只是九牛一毛而已，據(jù)估算，加上勞務(wù)費(fèi)等共計(jì)花了5億英鎊。
據(jù)悉，整個(gè)工程在荷蘭的一個(gè)碼頭上進(jìn)行，6周后在佛羅里達(dá)州竣工下水。
船主稱(chēng)：“我們想給我們的客人提供創(chuàng)新的、刺激的且意想不到的經(jīng)歷，為兌現(xiàn)這一承諾，我們致力于擴(kuò)充自己以及‘?dāng)U充’我們的船�！�
【編輯:陳曉曉】
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