中新網(wǎng)10月9日電 今日上午，“嫦娥二號”衛(wèi)星成功實(shí)施第三次近月制動，衛(wèi)星進(jìn)入100×100公里的環(huán)月圓軌道。

　　據(jù)介紹，這也是最后一次近月制動。與前兩次近月制動相比，6日進(jìn)行的第一次近月制動是使衛(wèi)星從地月轉(zhuǎn)移軌道上被月球捕獲，8日的第二次近月制動是使衛(wèi)星軌道的遠(yuǎn)月點(diǎn)進(jìn)一步降低，進(jìn)入周期為3.5小時(shí)的一個(gè)橢圓環(huán)月軌道。這次近月制動則是讓衛(wèi)星運(yùn)行軌道的遠(yuǎn)月點(diǎn)進(jìn)一步降低，降低到100公里，衛(wèi)星進(jìn)入一個(gè)運(yùn)行周期大約為118分鐘的圓形軌道。這也是嫦娥二號衛(wèi)星工作期間一個(gè)主要使用的工作軌道。

　　專家介紹說，第三次近月制動后，嫦娥二號衛(wèi)星將進(jìn)入長期運(yùn)行。因?yàn)殒隙鸲�號是后續(xù)工程的先導(dǎo)星，其工作重點(diǎn)是開展一些技術(shù)驗(yàn)證，對于測控系統(tǒng)來說，就需要驗(yàn)證新的測控體制——X頻段測控體制，還有低密度校驗(yàn)碼，高效能遙測信道編碼技術(shù)，還包括利用新的軌道測量體制的測定規(guī)技術(shù)。從發(fā)射到現(xiàn)在也開展過相關(guān)的實(shí)驗(yàn)，但是這些因?yàn)閷?shí)驗(yàn)時(shí)間有限，需要獲取大量數(shù)據(jù)才能得到更有效的分析結(jié)果，所以后面還要繼續(xù)進(jìn)行這些實(shí)驗(yàn)，來積累更多的數(shù)據(jù)，深入開展分析工作，為后續(xù)探月工程使用新技術(shù)奠定良好的基礎(chǔ)。