中新社寧波十二月十日電(白林淼)沙漠、駝隊(duì)，西方，夕陽西下，背負(fù)的是鮮艷的絲綢，這是古代的絲綢之路；大海、船隊(duì)、東方，旭日東升，運(yùn)載的是飄香的書籍，這是古代的書籍之路。九日，浙江寧波天一閣博物館珍藏的五十余種和刻本珍貴古籍首次展出，第一次以實(shí)物的形式向公眾揭開了持續(xù)十五個(gè)世紀(jì)之久的中日“海上書籍之路”之謎。同時(shí)也以新的證據(jù)表明，寧波作為這條文化傳播線上的起點(diǎn)站，對中日文化交流起到了重要的作用。
據(jù)介紹，和刻本是指日本翻刻的中國書籍和日人編撰刊刻的書籍的統(tǒng)稱。天一閣目前藏有各類和刻本百余種，以距今三百多年的江戶時(shí)代中期以后翻印、刊刻出版的書籍為主。這些珍貴書籍分別由別宥齋、蝸寄廬、伏跗室及樵齋等甬上藏書樓后人在上世紀(jì)六、七十年代捐贈(zèng)，以前一直珍藏在書庫中，從未對公眾展示過。這些和刻本包含了大量的歷史信息，為研究中日“海上書籍之路”提供了大量的歷史資料和實(shí)物依據(jù)。
天一閣所藏和刻本中，除傳統(tǒng)的經(jīng)、史、子、集和文學(xué)類的作品外，還有介紹日本的地理、地圖、人文歷史、醫(yī)學(xué)、語言學(xué)類的書籍。這些書籍曾在歷史上對日本文化和現(xiàn)代化進(jìn)程起了相當(dāng)大的作用。其中有專家研究發(fā)現(xiàn)，一八五六年由寧波華花圣經(jīng)書房出版的《地球說略》一書傳到日本后，在明治初年一度成為日本學(xué)校的世界地理教科書。
第一位提出“海上書籍之路”概念的浙江大學(xué)王勇教授認(rèn)為，和刻本是中日之間存在“海上書籍之路”的直接物質(zhì)證據(jù)，從南朝到近代之間的一千五百多年的時(shí)間里，中日“海上書籍之路”從未間斷過。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅一八四0年至一八五五年的十六年時(shí)間里，通過“海上書籍之路”運(yùn)往日本的書籍就達(dá)三千四百零七種。寧波港是中國書籍向日本、朝鮮及其他東亞國家輸出的主要始發(fā)港口，客商從中國各地搜羅來的書籍都集中寧波港后，起航運(yùn)往日本長崎、大阪等地。
不少專家也指出，在宋代以前至日本江戶前期，中日之間的文化交流主要從中國輸向日本。中國書籍大規(guī)模的、持續(xù)的向日本輸入，并且在日本迅速翻刻流傳，這在世界文化史上都是少有的。而在十九世紀(jì)末、二十年代初，近代中國開始向日本學(xué)習(xí)交流，傳播的主流發(fā)生了變化，日本文化由外引進(jìn)轉(zhuǎn)而向外輸出。(完)
