此一時彼一時，國際油價數(shù)日連陰后上周五起開始震蕩上揚，這使得原本已經具備下調條件的國內油價愈發(fā)難測。上周五，面對市場各方“未按時調價”的質疑，國家發(fā)改委對外回應稱，國內成品油價格未達到調價邊界條件。

　　記者昨日走訪市場時注意到，福州油站終端售價緊跟國際油價步伐，傳導期愈發(fā)縮短，上周剛剛調低終端售價后，周末又隨即上調。

　　調價窗口開了又關

　　7月下旬起，國內油價再次下調的窗口條件開始具備。隨著國際油價的一路走低，國內油價的下調一觸即發(fā)。不過，因樂觀的經濟數(shù)據(jù)抵消掉了美國經濟增速放緩的報告影響，上周五國際油價震蕩上揚，NYMEX9月原油期貨結算價收高0.59美元，報每桶78.95美元。本周一，截至北京時間16時30分，報每桶79.48美元，上揚0.53美元。

　　這使得國內油價下調變得愈發(fā)難測起來，原本已觸及的國內成品油價調整的紅線不再。數(shù)據(jù)顯示，截至7月30日，根據(jù)《石油價格管理辦法（試行）》所規(guī)定的“22個工作日”測算，三地原油近22日均價為74.27美元，比基準價下降3.3%。而稍早前截至7月29日，移動變化率為-4.05%。

　　“接下來，還得看國際油價的走勢�！庇袠I(yè)內認為此次調價存在著極大變數(shù)，短期內難降。

　　上周多數(shù)油站

　　下調過油價

　　國際油價走勢難捉摸，福州市場也是陰晴不定。全國工商聯(lián)石油業(yè)商會每日公布的國內成品油市場簡報顯示，8月2日，福州市場93#汽油批發(fā)報價7550元/噸，97#汽油8300元/噸，0#柴油6780元/噸。中石油相對應型號汽柴油的批發(fā)報價分別為7550元/噸、8250元/噸、6780元/噸。與一個月前相比，除柴油基本無變化外，汽油每噸均有50~170元的走跌。

　　記者注意到，不大的跌幅也已在終端市場產生漣漪。在走訪市場時記者獲悉，上周，福州最為集中也是競爭最為激烈的連江北路一帶油站，多數(shù)油站均小幅下調了終端零售價，下調幅度在0.05元/升。

　　另一方面，值得關注的是，中石化森美旗下岳峰、福新油站上周一度比福州最大的民營油站之一三興油站還要低上0.05元/升，但上周末又略微調高，目前各型號汽柴油比三興要貴上0.05~0.1元/升。

　　另據(jù)業(yè)內人士介紹，現(xiàn)在雖然是用油旺季，但汽柴油銷售量變化并不明顯，原因在于終端市場仍等待發(fā)改委調價消息，不敢貿然進貨。

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