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　　近日，記者走進(jìn)位于重慶市奉節(jié)縣的瞿塘峽口，這里是長江三峽黃金航道的險峻段，也是中國第五套人民幣10元背景的取景地。這片壯美的風(fēng)景背后，潛藏著140.6萬立方米的危巖體，一旦崩塌，涌浪將直接威脅航道安全、沿岸碼頭及3000余人的生命。一項(xiàng)大規(guī)模的危巖治理工作，正在這里有序進(jìn)行。

　　記者看到，右岸上游約一公里，高達(dá)140萬方的巨大危巖體危懸于頂。吊嘴危巖由27處危巖單體、50處破碎帶和17處孤石構(gòu)成，其中5個特大型板狀危巖體總方量驚人，相當(dāng)于數(shù)十個標(biāo)準(zhǔn)足球場堆疊百米之高。

　　自2022年起，奉節(jié)縣便已啟動應(yīng)急監(jiān)測，布設(shè)40套自動化設(shè)備實(shí)時監(jiān)控裂縫、應(yīng)力變化。2024年3月，治理工程完成勘察設(shè)計，10月正式開工。

　　吊嘴危巖治理工程項(xiàng)目經(jīng)理李江洪告訴記者，面對近乎垂直的258米高崖，相當(dāng)于80層樓，施工團(tuán)隊(duì)提出“清除+支撐+錨固+橫拉錨索+主動防護(hù)網(wǎng)+裂隙封閉+監(jiān)測+避讓+生態(tài)環(huán)境保護(hù)與修復(fù)”的綜合治理方案。

　　截至2025年8月，工程總體進(jìn)度達(dá)47%，主動防護(hù)網(wǎng)完成70%，由“蜘蛛人”進(jìn)行的破碎體清除工作已實(shí)現(xiàn)100%。預(yù)計年底主體工程完工后，百萬危巖將徹底“卸荷”，化險為夷。(吳旭 賈楠）

責(zé)任編輯：【羅攀】