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　　在廣西桂林市臨桂區(qū)桂林飛虎隊(duì)遺址公園飛機(jī)館內(nèi)，靜臥著一架曾服役于二戰(zhàn)時(shí)期的C-47A軍用運(yùn)輸機(jī)。斑駁的機(jī)身機(jī)翼上，每一道劃痕都在訴說(shuō)83年前那場(chǎng)跨越太平洋的壯舉，記錄著那段由中美兩國(guó)人民共同書(shū)寫(xiě)的友好情誼和傳奇。

　　2016年8月15日，美國(guó)飛虎隊(duì)歷史委員會(huì)5名老人(平均年齡71.8歲)從澳大利亞出發(fā)重飛“駝峰航線”，計(jì)劃用時(shí)8天飛越6地區(qū)4個(gè)國(guó)家。但由于飛行期間遭遇故障迫降、失聯(lián)等險(xiǎn)情，幾經(jīng)波折，飛越澳大利亞、印度尼西亞等6個(gè)國(guó)家后才飛抵桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)，最終歷時(shí)97天，飛行總里程11062公里。

　　飛機(jī)館的這架長(zhǎng)19.43米、高5.18米的C-47A運(yùn)輸機(jī)是全球最后一架具備飛行能力的C-47A飛機(jī)。

　　1944年8月31日，皮爾龐特機(jī)長(zhǎng)駕駛B24重型轟炸機(jī)完成執(zhí)行轟炸任務(wù)后，返航過(guò)程中掉落在桂林興安縣貓兒山墜毀。1996年，貓兒山腳下的兩名藥農(nóng)在上山采藥的過(guò)程中，在一處絕壁之下發(fā)現(xiàn)一塊金屬殘骸，經(jīng)專(zhuān)家考證，B24重型轟炸機(jī)的殘片。

　　桂林飛虎隊(duì)遺址公園是在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，美國(guó)第十四志愿航空隊(duì)秧塘機(jī)場(chǎng)指揮所舊址上建設(shè)的一個(gè)紀(jì)念公園，承載著中美軍民并肩作戰(zhàn)的厚重歷史?？箲?zhàn)期間，美國(guó)第十四志愿航空隊(duì)以秧塘機(jī)場(chǎng)為基地，執(zhí)行空中作戰(zhàn)與物資運(yùn)輸任務(wù)，為反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利作出不可磨滅的貢獻(xiàn)。為還原美國(guó)飛虎隊(duì)在桂林的抗日史實(shí)，紀(jì)念館結(jié)合歷史圖片、文物、模型復(fù)制品等物證資料，展陳文物近300件。這些飽含歷史記憶的文物，都是原飛虎隊(duì)隊(duì)員們從飛虎隊(duì)家屬、收藏愛(ài)好者及拍賣(mài)市場(chǎng)上收集而來(lái)，并由美國(guó)飛虎隊(duì)歷史委員會(huì)送到桂林。(周利朔 楊宗盛 鄧竣繽 桂林報(bào)道)

責(zé)任編輯：【于曉】