再見(jiàn)傾心

　　內(nèi)外兼修是佳人

　　愛(ài)的動(dòng)力

　　戀股如戀人，說(shuō)到底，中意中聯(lián)重科也不過(guò)是看中了她姣好的面容和善良的內(nèi)心�！柏�(cái)報(bào)一直很好看，訂單充足；通過(guò)和公司的人接觸，感覺(jué)這個(gè)公司很靠譜�！睆垨|升說(shuō)，對(duì)大盤(pán)走勢(shì)的判斷主要通過(guò)政策面和技術(shù)分析，而對(duì)個(gè)股的選擇則首先是基本面篩股，業(yè)績(jī)不及格者一律免談，其次是根據(jù)大盤(pán)走勢(shì)和個(gè)股K線進(jìn)行波段操作，一般一周高拋低吸操作兩次。

　　除了中聯(lián)重科天生麗質(zhì)，能夠長(zhǎng)相守的另一重要原因是張東升耐得住寂寞。9月份，持有有色或者貴金屬類股票的人都已飛黃騰達(dá)，唯有自己原地踏步，張東升不是沒(méi)有想過(guò)移情別戀。但隱忍再三，他還是堅(jiān)信自己的判斷沒(méi)錯(cuò)。更何況“包鋼稀土之類的漲跌幅太大，工作忙沒(méi)有時(shí)間跟波段，一步錯(cuò)就有可能步步錯(cuò)�！�

　　預(yù)測(cè)

　　以文為證猜大盤(pán)

　　張東升自稱擅長(zhǎng)通過(guò)K線預(yù)測(cè)大盤(pán)走勢(shì)，在某媒體舉辦的猜大盤(pán)活動(dòng)中準(zhǔn)確率超過(guò)75%，這也是他據(jù)當(dāng)日?qǐng)D形謀劃第二天操作的主要手段。如今大盤(pán)一日一模樣，讓人摸不著頭腦。對(duì)于11月份大盤(pán)走勢(shì)，張東升預(yù)計(jì)前半月震蕩調(diào)整，后半月穩(wěn)步收陽(yáng)，整月來(lái)看是先抑后揚(yáng)曲線上漲。他與記者約定，以此文為證，待到月底驗(yàn)證其準(zhǔn)確性。

　　秘籍

　　從不做自家股票

　　“我從來(lái)不做航空股，我做銷售的我知道�！睆垨|升所在的航空公司也是上市公司，但他卻從來(lái)不做自家股票，“離得太近反倒賺不到錢”的避險(xiǎn)心理并非全無(wú)根據(jù)。作為銷售人員，張東升比任何旁觀者都清楚航空公司的運(yùn)營(yíng)形勢(shì)、業(yè)績(jī)預(yù)期等。建立在節(jié)假日、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行周期等客觀基礎(chǔ)上的業(yè)務(wù)增減讓他感覺(jué)不安全，“業(yè)績(jī)不定就難以穩(wěn)定股價(jià)”。而且他感覺(jué)“航空類股票中的大莊與散戶博弈過(guò)程通常比較漫長(zhǎng)，股價(jià)相對(duì)振幅小，可操作性很弱。”

　　張東升所在的航空公司在近期的航空股上漲潮中走勢(shì)不凡，股價(jià)連創(chuàng)階段性新高，身在其中的張東升并非沒(méi)有痛癢，但他仍舊感覺(jué)航空類股票缺乏題材支持，持續(xù)性欠佳，索性置身事外，去做那些自己看來(lái)業(yè)績(jī)穩(wěn)定也訂單充足的股票。(苗慧)