中新網(wǎng)7月2日電(張乃月)今年4月初，特朗普宣布開(kāi)征所謂“對(duì)等關(guān)稅”，但隨后因來(lái)自國(guó)內(nèi)外的強(qiáng)烈反彈，又于4月9日宣布對(duì)部分貿(mào)易伙伴暫緩征收，但仍保留10%的所謂“基準(zhǔn)關(guān)稅”并向各方施壓，須在7月9日前完成與美方的貿(mào)易談判。

　　幾個(gè)月來(lái)，美國(guó)白宮一直聲稱(chēng)將達(dá)成多項(xiàng)協(xié)議。美國(guó)總統(tǒng)首席貿(mào)易顧問(wèn)納瓦羅曾表示，目標(biāo)是“在90 天內(nèi)達(dá)成 90 項(xiàng)協(xié)議”。

　　如今，距離截止日期只剩下不到一周，美國(guó)與各方談得怎么樣了？

　　歐盟：已做兩手準(zhǔn)備

　　目前，美歐已進(jìn)行多輪談判，但仍有較大分歧。擺在歐盟面前的問(wèn)題是：接受與美國(guó)的不對(duì)稱(chēng)貿(mào)易協(xié)議，還是冒著升級(jí)和激怒美國(guó)總統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行反擊。

　　歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩上周表示，已收到美國(guó)新的提案，正在評(píng)估，歐盟準(zhǔn)備好與美國(guó)達(dá)成協(xié)議，但也不排除談判失敗的可能性。法國(guó)財(cái)長(zhǎng)則公開(kāi)表示，寧愿“推遲達(dá)成一項(xiàng)好協(xié)議，也不愿在7月9日達(dá)成一項(xiàng)壞協(xié)議”。

　　目前，歐盟已準(zhǔn)備好對(duì)美國(guó)總額210億歐元的進(jìn)口產(chǎn)品加征至多50%關(guān)稅的反擊措施，以及一份額外的關(guān)稅清單。根據(jù)該清單，歐盟或?qū)?duì)價(jià)值950億歐元的美國(guó)產(chǎn)品征收關(guān)稅，以回應(yīng)美國(guó)所謂“對(duì)等關(guān)稅”和汽車(chē)關(guān)稅。

　　媒體披露的最新消息顯示，歐盟據(jù)稱(chēng)愿接受美國(guó)10%的“基準(zhǔn)關(guān)稅”，但希望在藥品、酒類(lèi)、半導(dǎo)體等關(guān)鍵行業(yè)得到豁免。

　　另?yè)?jù)彭博社援引知情人士稱(chēng)，歐盟還在向美國(guó)施壓，要求給予配額和豁免，以降低美國(guó)對(duì)汽車(chē)和汽車(chē)零部件征收的25%關(guān)稅以及50%的鋼鋁關(guān)稅。

　　目前，歐盟貿(mào)易專(zhuān)員已抵達(dá)華盛頓，即將加入談判。

　　英國(guó)：鋼鋁關(guān)稅仍未談攏

　　特朗普此前聲稱(chēng)已與“四五個(gè)國(guó)家”達(dá)成協(xié)議，但目前只正式公布了與英國(guó)的框架協(xié)議。

　　英國(guó)政府6月30日表示，該協(xié)議已開(kāi)始生效，美國(guó)對(duì)英國(guó)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件等商品原10%的關(guān)稅取消；英國(guó)對(duì)美出口汽車(chē)配額內(nèi)的關(guān)稅降至10%。

　　不過(guò)，有關(guān)鋼鋁關(guān)稅的爭(zhēng)議尚未解決，目前英國(guó)出口這些產(chǎn)品仍面臨25%的關(guān)稅，但若雙方未能在談判期限截止前達(dá)成一致，該關(guān)稅可能會(huì)翻倍至50%。

　　加拿大：向美國(guó)“屈服”？

　　白宮發(fā)言人近日聲稱(chēng)，加拿大向美國(guó)“屈服”了。起因是加拿大擬對(duì)科技公司征收的數(shù)字服務(wù)稅，被卷入談判議程。

　　據(jù)外媒介紹，引發(fā)爭(zhēng)議的這項(xiàng)征稅，旨在對(duì)在加提供數(shù)字服務(wù)的大型科技公司征收3%稅費(fèi)?！度A爾街日?qǐng)?bào)》估計(jì)，美國(guó)科技公司可能“因此損失數(shù)以十億計(jì)美元”。

　　因此，當(dāng)加方提出該稅收將自6月30日生效后，特朗普立即發(fā)出威脅，稱(chēng)由于加拿大堅(jiān)持推出針對(duì)美國(guó)科技公司的數(shù)字服務(wù)稅，美國(guó)決定立即停止與加拿大的所有貿(mào)易談判。

　　最終，加方宣布取消這一征稅，以推進(jìn)與美國(guó)的談判。

　　日本：聚焦汽車(chē)關(guān)稅

　　日本與美國(guó)已進(jìn)行了七輪貿(mào)易談判，外加一場(chǎng)首腦會(huì)晤。日方一直把汽車(chē)關(guān)稅作為最優(yōu)先議題，但美方無(wú)意讓步。

　　首輪談判時(shí)，特朗普親自出馬商議，但在最近的一次談判中，日方代表特意延長(zhǎng)逗留美國(guó)的期限，也未能等到與美國(guó)財(cái)長(zhǎng)的會(huì)面。

　　據(jù)日媒報(bào)道，日本已相繼拿出多項(xiàng)籌碼，包括擴(kuò)大進(jìn)口美國(guó)能源和農(nóng)產(chǎn)品、反向進(jìn)口美國(guó)車(chē)，以及分享造船技術(shù)、稀土資源等。美方仍拒絕降低汽車(chē)關(guān)稅，談判陷入僵局。

　　據(jù)路透社報(bào)道，特朗普最新表態(tài)稱(chēng)，他對(duì)與日本達(dá)成協(xié)議“表示懷疑”。他暗示，可能對(duì)從日本進(jìn)口的商品征收30%或35%的關(guān)稅，遠(yuǎn)高于4月初宣布的24%稅率。

　　韓國(guó)：“努力爭(zhēng)取延期”

　　困擾韓國(guó)的是談判期限問(wèn)題。

　　近期，韓國(guó)新任貿(mào)易部長(zhǎng)也訪(fǎng)問(wèn)了美國(guó)，但未公布詳細(xì)成果。有韓國(guó)高級(jí)官員表示，雙方可能無(wú)法在7月9日前完成談判，韓方正尋求延長(zhǎng)關(guān)稅暫緩期。

　　而在韓國(guó)國(guó)內(nèi)，民眾近期已多次舉行示威，抗議美政府濫施關(guān)稅。

　　路透社稱(chēng)，由于韓美兩國(guó)已簽署自由貿(mào)易協(xié)定，韓國(guó)對(duì)美國(guó)進(jìn)口商品幾乎實(shí)行零關(guān)稅，因此美國(guó)將注意力集中在匯率和國(guó)防成本等其他問(wèn)題上。

　　印度：談判進(jìn)入“加時(shí)賽”

　　據(jù)印度新德里電視臺(tái)報(bào)道，印度代表團(tuán)最初計(jì)劃在美停留兩天。但截至7月1日，美印談判已進(jìn)入第六天。

　　印度財(cái)政部長(zhǎng)近期表示，農(nóng)業(yè)和乳制品是印度在談判中的“重要紅線(xiàn)”。

　　另?yè)?jù)路透社報(bào)道，特朗普7月1日表示，美國(guó)可能與印度達(dá)成一項(xiàng)貿(mào)易協(xié)議，財(cái)長(zhǎng)貝森特也表示，美印“非常接近”達(dá)成一致。不過(guò)，也有消息指出，雙方因?yàn)樵谄?chē)零部件、鋼鐵和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅問(wèn)題上的分歧陷入僵持。

　　東盟：“混合”策略

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》此前報(bào)道，美國(guó)政府以所謂“對(duì)等關(guān)稅”重棒打擊東南亞國(guó)家，越南、印度尼西亞、泰國(guó)、菲律賓和馬來(lái)西亞都表示愿做出調(diào)整，爭(zhēng)取同美國(guó)進(jìn)行談判與合作，以達(dá)成貿(mào)易互惠，最終避開(kāi)高昂關(guān)稅。

　　據(jù)彭博社報(bào)道，6月底，越南總理范明政表示，他預(yù)計(jì)在談判期限到來(lái)前，兩國(guó)將達(dá)成協(xié)議。路透社稱(chēng)，印尼于6月30日放寬了部分商品的進(jìn)口許可要求，泰國(guó)則提出包括降低自身關(guān)稅、購(gòu)買(mǎi)更多美國(guó)產(chǎn)品以及增加投資等方案。

　　越通社稱(chēng)，東盟正在采取“混合”策略應(yīng)對(duì)美國(guó)關(guān)稅上漲：一方面保持區(qū)域內(nèi)部團(tuán)結(jié)，另一方面允許各成員國(guó)靈活地與美國(guó)進(jìn)行雙邊談判，以保障各自利益。