中新網(wǎng)廣州8月15日電 (郭軍 朱志浩)給天線裝上“智能升降梯”，為通信設(shè)備裝上“安全閥”……記者15日從南海航海保障中心廣州通信中心(下稱“廣州通信中心”)獲悉，該中心自主研發(fā)的國產(chǎn)通信系統(tǒng)，投入使用六年間累計(jì)協(xié)助救援全國沿海海域逾1000名船員。

　　據(jù)悉，廣州通信中心通過智能化、數(shù)字化手段提升航海保障能力，加快智慧航保建設(shè)步伐，年內(nèi)自主研發(fā)7項(xiàng)國家專利，配合在用的自建國產(chǎn)系統(tǒng)構(gòu)建起守護(hù)南海航道的“智慧防線”，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國、開創(chuàng)海事現(xiàn)代化發(fā)展新格局提供有力支撐。

　　據(jù)廣州通信中心介紹，長期以來，我國海岸電臺通信業(yè)務(wù)控制系統(tǒng)多從國外進(jìn)口，依賴國外技術(shù)力量。針對傳統(tǒng)進(jìn)口GMDSS系統(tǒng)存在僅能管控對應(yīng)品牌設(shè)備的兼容性局限，該中心自2019年11月自主研發(fā)了國產(chǎn)海岸電臺通信業(yè)務(wù)控制系統(tǒng)，打破了對國外該領(lǐng)域的技術(shù)依賴。這套“一平臺多業(yè)務(wù)”智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多設(shè)備兼容與全流程集約管理，有力保障了海上安全通信暢通。今年以來，該系統(tǒng)已成功處理15起海上遇險(xiǎn)通信，協(xié)助救援全國沿海海域95名船員。目前該中心正加速向汕頭、湛江等南海沿岸電臺推廣該套系統(tǒng)，助力構(gòu)建航海保障“智慧網(wǎng)”。

　　除了關(guān)鍵技術(shù)自主可控，該中心不斷推動(dòng)海上通信安全保障從“汗水作業(yè)”向“智慧運(yùn)維”轉(zhuǎn)型。該中心技術(shù)人員在日常工作中發(fā)現(xiàn)，汕頭鹿嶼島、湛江硇洲島兩座T型雙塔天線天饋系統(tǒng)的維護(hù)存在高空作業(yè)等安全隱患等問題，于是結(jié)合設(shè)備、天線使用情況和安全操作要求，自主研發(fā)出具有變頻調(diào)速與智能定位功能的T型雙塔天線自動(dòng)升降系統(tǒng)。這套“給天線裝上智能升降梯”的裝置，可實(shí)現(xiàn)多電機(jī)協(xié)同配合，確保天線在升降過程中平穩(wěn)可控，顯著降低高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

　　該中心2025年圍繞“智能化”這一主線不斷提升航海保障新質(zhì)生產(chǎn)力，通過三項(xiàng)設(shè)備技術(shù)改造構(gòu)筑通信“安全閥”：“短波發(fā)射機(jī)故障狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)”運(yùn)用傳感器與智能算法，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測與故障預(yù)警；“JRC發(fā)射機(jī)信號采集電路”通過濾波與信號放大技術(shù)顯著抑制噪聲干擾；“電子信息化發(fā)射機(jī)機(jī)線倒換盤”憑借智能控制邏輯，確保主備線路毫秒級切換，通信永不中斷。這些“小而精”的創(chuàng)新如同給通信設(shè)備裝上“保險(xiǎn)絲”，確保海上生命電波在關(guān)鍵時(shí)刻“不掉鏈子”，月均通信業(yè)務(wù)準(zhǔn)確率100%，設(shè)備完好率、電路暢通率99.99%以上。

　　在深入推進(jìn)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的背景下，海上通信保障體系現(xiàn)代化已成為航海保障事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要一環(huán)。廣州通信中心負(fù)責(zé)人表示，未來將持續(xù)深化“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新，加速智能系統(tǒng)設(shè)備在海岸電臺的成熟應(yīng)用，通過人才隊(duì)伍建設(shè)和數(shù)字化手段，筑牢水上安全通信的“智慧防線”，為海上通信安全保障提供有力技術(shù)支撐。(完)