襄荊高鐵開通運營 鄂西地區(qū)高鐵網(wǎng)進一步完善
視頻:襄荊高鐵開通運營 湖北首條快速鐵路環(huán)線“畫圓”來源:中國新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)武漢9月28日電 (張芹 秦濤)G6855次列車28日11時30分從襄陽東站開出,向著荊門西站方向駛?cè)?,標志著襄陽至荊門高速鐵路(以下簡稱“襄荊高鐵”)正式開通運營,鄂西地區(qū)高鐵網(wǎng)布局進一步完善。
襄荊高鐵起自鄭州至重慶高鐵襄陽東站,接入滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段荊門西站,全長116公里,設(shè)計時速為350公里。全線共設(shè)襄陽東站、宜城站、荊門西站3座車站,其中宜城站為新建車站。

據(jù)介紹,襄荊高鐵既能與荊荊高鐵、漢十高鐵、漢宜鐵路形成環(huán)線,又能銜接在建的滬渝蓉高鐵武宜段、宜興高鐵和既有的鄭渝高鐵,串聯(lián)湖北主要城市群。
隨著襄荊高鐵的開通運營,襄陽至荊門最快29分鐘可達,較目前普速旅客列車壓縮50分鐘;襄陽至荊州最快55分鐘可達,較目前動車組列車壓縮147分鐘。

中國鐵路武漢局集團有限公司客運部副主任馬榮介紹,開通運營初期,襄荊高鐵計劃每日開行動車組列車最高達26列,其中包括襄陽東至廈門北、杭州西、溫州等方向的始發(fā)列車,以及“漢口—漢口”湖北省內(nèi)首條環(huán)線列車,廣大旅客無論是跨城通勤還是走親訪友或長途度假,都將有合適的車次匹配。
襄荊高鐵開通運營后,鄂西地區(qū)高鐵網(wǎng)布局進一步完善,將極大便利沿線民眾出行,更好輻射帶動周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,對促進長江中游城市群高質(zhì)量發(fā)展,推動中部地區(qū)崛起具有重要意義。(完)
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