中新網(wǎng)北京6月24日電 (記者 呂少威)記者今天從北京市交通委獲悉，北京市西城區(qū)僅110米長的馬連道東街“斷頭路”成功貫通，周邊居民可以從常青藤嘉園小區(qū)北門直接步行至茶馬東路，從此告別了800米的繞行之苦，區(qū)域路網(wǎng)結構更加合理、順暢，路域環(huán)境得到大幅提升。

　　馬連道東街，西起茶馬東路，東至常青藤嘉園北門，全長110米，因歷史遺留的征收拆遷僵局、違法建設占壓問題，道路長期“斷頭”，迫使周邊居民日常出行繞行，生活便利性與應急救援通道保障備受掣肘。

　　為搬掉這塊區(qū)域發(fā)展的“絆腳石”，市區(qū)兩級強力協(xié)同，將其納入全市“斷頭路”治理攻堅清單。北京市交通委多次統(tǒng)籌調(diào)度，西城區(qū)建立由區(qū)城管委牽頭，規(guī)劃、住建、園林、交通支隊、廣外街道等多部門協(xié)同參與的工作機制，形成破題合力，精準鎖定并依法高效拆除了長期占壓道路的違法建筑。

　　經(jīng)縝密摸排與綜合研判，西城區(qū)住建委和廣外街道對馬連道東街項目采用道路北側半幅房屋征拆方案，既保障了道路打通的可行性，又大幅節(jié)約了征拆補償資金。用地障礙清除后，西城區(qū)城管委迅即“接棒”，高效推進道路建設。嚴格按照現(xiàn)狀道路寬度施工，充分考量周邊居民生活需求，最大限度降低施工干擾，并同步對道路實施了全方位的品質(zhì)提升，確?！按蛲淳贰薄?/p>

　　如今，馬連道東街道路平坦開闊，標志標線清晰規(guī)范，路燈等配套設施完善齊全，路面橫斷面雖然僅11米寬，但是機動車、慢行、人行等交通功能齊全，沿線城市面貌得到改善。周邊居民從常青藤嘉園北門步行至茶馬東路，用時由8分鐘縮短至3分鐘，省時省力；路網(wǎng)結構進一步優(yōu)化，成功串聯(lián)茶馬東路與紅蓮路關鍵節(jié)點，填補了區(qū)域路網(wǎng)關鍵“斷點”，為消防、救護等應急救援車輛開辟了高效的“生命通道”，切實增強了社區(qū)的應急響應能力和宜居品質(zhì)。(完)